1
00:00:21,040 --> 00:00:24,600
Det var derovre,
jeg så flyvragdelene. Deromkring.

2
00:00:34,640 --> 00:00:37,760
Hvis det er fra et flystyrt,
er der folk, der er døde.

3
00:00:38,240 --> 00:00:40,760
Vi tænkte straks på deres pårørende.

4
00:00:44,800 --> 00:00:47,560
Så vi kontaktede politiet over radioen.

5
00:00:52,920 --> 00:00:55,320
DEN 29. JULI 2015

6
00:00:55,320 --> 00:00:59,040
16 MÅNEDER SIDEN SIDSTE KONTAKT

7
00:01:00,160 --> 00:01:04,200
<i>Breaking news her til morgen
om eftersøgningen af MH370...</i>

8
00:01:04,200 --> 00:01:06,200
<i>En flyvragdel er skyllet op</i>

9
00:01:06,200 --> 00:01:09,160
<i>på den franske ø La Réunion
i Det Indiske Ocean.</i>

10
00:01:09,160 --> 00:01:12,000
{\an8}<i>Efterforskere mener,
at vragresten på billedet</i>

11
00:01:12,000 --> 00:01:16,520
{\an8}<i>svarer til en Boeing 777,
samme fly som det forsvundne MH370.</i>

12
00:01:16,520 --> 00:01:17,600
{\an8}Det virkede ægte.

13
00:01:17,600 --> 00:01:21,160
{\an8}<i>Hvis det er en 777-del, er det MH370.</i>

14
00:01:21,160 --> 00:01:23,320
{\an8}<i>Der er ingen tvivl. Intet mangler.</i>

15
00:01:23,320 --> 00:01:26,920
{\an8}<i>Det har også tegn på,
at have ligget i vandet i lang tid.</i>

16
00:01:26,920 --> 00:01:29,400
{\an8}<i>Det er en grusom dag for de pårørende.</i>

17
00:01:33,640 --> 00:01:40,480
Jeg levede i komplet benægtelse af,
at flyet var styrtet ned.

18
00:01:42,080 --> 00:01:45,920
Så alt var ved
at komme ud af kontrol i mit liv igen.

19
00:01:49,360 --> 00:01:54,080
Fundet af vragresten gjorde,
at jeg begyndte at tænke:

20
00:01:55,200 --> 00:01:57,160
"De kommer altså ikke tilbage."

21
00:01:57,680 --> 00:02:03,680
Vi stod over for noget, der tvang os
til at acceptere, at de var her.

22
00:02:06,960 --> 00:02:11,920
Vi måtte acceptere,
at de ikke kom tilbage. Sådan var det.

23
00:02:16,280 --> 00:02:20,400
Jeg tror ikke, at MH370 styrtede ned
i det sydlige Indiske Ocean.

24
00:02:21,560 --> 00:02:26,800
Så første gang jeg så det i nyhederne,
tænkte jeg ærligt talt:

25
00:02:27,440 --> 00:02:32,200
"Hvem har plantet det der?
Hvem har anbragt den del der?"

26
00:02:36,800 --> 00:02:38,720
<i>Vi har ikke svarene.</i>

27
00:02:38,720 --> 00:02:42,440
<i>Dette er et af de største mysterier
i luftfartens historie.</i>

28
00:02:42,440 --> 00:02:46,960
MH370: FLYET, DER FORSVANDT

29
00:02:56,160 --> 00:03:01,360
<i>Det er med et meget tungt hjerte,
at jeg må meddele jer,</i>

30
00:03:02,040 --> 00:03:08,680
<i>at et internationalt eksperthold
har bekræftet med sikkerhed,</i>

31
00:03:09,600 --> 00:03:13,760
<i>at de flyvragdele,
der er fundet på øen Réunion,</i>

32
00:03:14,400 --> 00:03:18,160
<i>rent faktisk stammer fra MH370.</i>

33
00:03:18,160 --> 00:03:21,640
<i>Det er et stort gennembrud
i det største luftfartsmysterium i årtier.</i>

34
00:03:21,640 --> 00:03:25,640
Det var en stor nyhed blandt
medlemmerne af Den Uafhængige Gruppe.

35
00:03:26,360 --> 00:03:28,640
{\an8}Det var det første konkrete bevis på...

36
00:03:28,640 --> 00:03:29,680
{\an8}LUFTFARTSEKSPERT

37
00:03:29,680 --> 00:03:31,920
{\an8}...at flyet styrtede ned
i Det Indiske Ocean.

38
00:03:31,920 --> 00:03:34,440
<i>Området, hvor de tror, at flyet styrtede.</i>

39
00:03:34,440 --> 00:03:39,960
<i>Alle disse hvide prikker
forestiller mulige vragrester fra MH370.</i>

40
00:03:42,200 --> 00:03:44,760
Det var rart at finde ud af,

41
00:03:45,360 --> 00:03:49,280
at det bekræftede de teorier,
som vi havde været fortalere for.

42
00:03:52,000 --> 00:03:54,600
Indtil da var det eneste bevis på,

43
00:03:54,600 --> 00:03:58,560
at flyet forliste i det sydlige
Indiske Ocean, Inmarsat-dataene.

44
00:04:02,200 --> 00:04:05,080
Det bekræftede vragresten,
der var skyllet op.

45
00:04:07,800 --> 00:04:12,040
{\an8}Det var første gang,
at der var et uafhængigt bevis for,

46
00:04:12,040 --> 00:04:16,880
{\an8}at flyet var styrtet ned der,
hvor vi nogenlunde havde sagt, at det var.

47
00:04:20,280 --> 00:04:24,320
Fundet af vragresten
tog fokus væk fra snyde-scenariet,

48
00:04:25,440 --> 00:04:29,360
som var min teori om, at Inmarsat-dataene
var blevet forfalskede

49
00:04:29,360 --> 00:04:33,920
for at få det til at se ud som om,
at flyet fløj modsat end det gjorde.

50
00:04:34,680 --> 00:04:39,160
{\an8}Flyet fløj bestemt ikke nordpå,
for her er et stykke af det fysiske fly.

51
00:04:41,640 --> 00:04:45,040
{\an8}Men da jeg tænkte over det...

52
00:04:45,240 --> 00:04:46,360
{\an8}LUFTFARTSJOURNALIST

53
00:04:46,360 --> 00:04:48,120
{\an8}...sagde jeg til mig selv:

54
00:04:49,680 --> 00:04:54,280
"Jeg må være 100% sikker på,
at dette stammer fra MH370."

55
00:04:56,720 --> 00:05:00,880
CAMBODJA

56
00:05:02,320 --> 00:05:06,520
Min passion for eventyr,
rejser og at løse mysterier

57
00:05:06,520 --> 00:05:09,120
startede, da jeg var helt ung.

58
00:05:12,200 --> 00:05:15,560
{\an8}Jeg har altid ønsket
at besøge alle lande i hele verden...

59
00:05:15,560 --> 00:05:16,480
{\an8}EVENTYRER

60
00:05:16,480 --> 00:05:19,920
{\an8}...og lære om dem
og hvis der var et uopklaret mysterium,

61
00:05:19,920 --> 00:05:23,680
hvor som helst,
ville jeg være den, der løste det.

62
00:05:26,720 --> 00:05:32,000
Jeg var med i en Facebook-gruppe,
der diskuterede Malaysia 370,

63
00:05:32,000 --> 00:05:36,160
og jeg ville gerne vide,
hvad jeg kunne gøre for at hjælpe.

64
00:05:37,880 --> 00:05:42,240
Så da vingedelen blev fundet, vidste jeg,

65
00:05:43,000 --> 00:05:45,520
at der var flere vragrester derude.

66
00:05:47,400 --> 00:05:49,480
Jeg talte med flere havforskere.

67
00:05:49,480 --> 00:05:53,720
Og sagde: "Jeg vil finde flere vragrester.
Hvor skal jeg tage hen?"

68
00:05:56,200 --> 00:05:57,040
De svarede:

69
00:05:57,680 --> 00:06:01,840
"Der er vragrester i Mozambique-kanalen
ved Mozambiques kyst.

70
00:06:01,840 --> 00:06:04,040
Tag derhen, måske er du heldig."

71
00:06:04,560 --> 00:06:05,960
Så det gjorde jeg.

72
00:06:09,880 --> 00:06:14,880
Så jeg tog til Vilanculos,
en by ved Mozambique-kanalen.

73
00:06:14,880 --> 00:06:20,880
Jeg spurgte folk i Vilanculos,
om de havde set nogen flyvragdele.

74
00:06:22,320 --> 00:06:26,200
Så mødte jeg en fyr, der sagde:
"Der er faktisk en sandbanke.

75
00:06:27,000 --> 00:06:31,880
Det er der, hvor alle fiskerne
henter deres net, bøjer og flydere."

76
00:06:35,440 --> 00:06:36,800
Så jeg fulgte med ham.

77
00:06:37,880 --> 00:06:44,040
Vi gik lidt rundt,
og efter cirka 20 minutters søgning,

78
00:06:44,640 --> 00:06:49,440
udbrød jeg pludselig:
"Hold da op, hvad er det?"

79
00:06:50,080 --> 00:06:51,400
Så jeg går derhen,

80
00:06:52,560 --> 00:06:57,920
og det er en grå trekant,
og der står: "Må ikke betrædes" på den.

81
00:06:59,000 --> 00:07:05,760
MÅ IKKE BETRÆDES

82
00:07:05,760 --> 00:07:07,800
Jeg holdt den i mine hænder.

83
00:07:09,640 --> 00:07:14,720
Og det var i det øjeblik, at jeg vidste...

84
00:07:16,680 --> 00:07:22,160
...i mit hjerte og i mit sind,
at det var et stykke af Malaysia 370.

85
00:07:24,760 --> 00:07:28,040
{\an8}<i>Der er nyt i forbindelse med vragresten,</i>

86
00:07:28,040 --> 00:07:31,320
{\an8}<i>der blev fundet ud for Østafrika,
som muligvis stammer</i>

87
00:07:31,320 --> 00:07:34,080
{\an8}<i>fra det forsvundne
Malaysia Airlines fly 370.</i>

88
00:07:34,080 --> 00:07:37,840
{\an8}<i>De malaysiske myndigheder gentog i dag,
at billederne beviser,</i>

89
00:07:37,840 --> 00:07:40,720
{\an8}<i>at det sandsynligvis
stammer fra en Boeing 777.</i>

90
00:07:40,720 --> 00:07:43,760
{\an8}<i>Amerikaneren, der fandt den,
fortæller os mere nu.</i>

91
00:07:43,760 --> 00:07:45,960
<i>Det er helt sikkert fra et fly.</i>

92
00:07:46,480 --> 00:07:51,440
<i>Det kunne stamme fra en Boeing.
Det kunne stamme fra en 777.</i>

93
00:07:52,120 --> 00:07:55,760
<i>Det kunne stamme fra Malaysia 370.</i>

94
00:07:58,480 --> 00:08:02,280
<i>Ud fra de viste billeder
er der en stor sandsynlighed for,</i>

95
00:08:03,480 --> 00:08:06,680
<i>at flyvragdelene stammer
fra en Boeing 777.</i>

96
00:08:07,600 --> 00:08:10,560
Jeg skulle tage til Mozambique
for at lede efter vragrester.

97
00:08:10,560 --> 00:08:12,200
Det gjorde jeg, og fandt det.

98
00:08:12,200 --> 00:08:16,440
Havforskere havde også fortalt mig,
at det bedste sted var Madagaskar.

99
00:08:17,240 --> 00:08:20,280
Så jeg tog dertil
for at finde flere vragrester.

100
00:08:27,480 --> 00:08:30,720
<i>Blaine Gibson har fundet
mindst 20 stykker vragrester.</i>

101
00:08:30,720 --> 00:08:35,440
<i>Syv af stykkerne er blevet vurderet,
som værende fra MH370 med stor sikkerhed.</i>

102
00:08:35,440 --> 00:08:39,120
<i>Yderligere ti stammer
med stor sandsynlighed fra flyet.</i>

103
00:08:39,120 --> 00:08:44,560
<i>Dette er bestemt det vigtigste stykke,
der er blevet fundet.</i>

104
00:08:46,400 --> 00:08:52,480
Blaine Alan Gibson havde udvist
en utrolig evne til at finde vragrester.

105
00:08:52,480 --> 00:08:55,040
Noget ingen andre havde været i stand til.

106
00:08:56,920 --> 00:08:59,120
Som den eneste kan han rejse ud,

107
00:08:59,840 --> 00:09:02,880
gå en tur langs stranden
og hive en vragrest op.

108
00:09:02,880 --> 00:09:09,920
<i>Denne vragrest,
som vi mener er fra Malaysia 370...</i>

109
00:09:11,360 --> 00:09:12,880
<i>Ja. se.</i>

110
00:09:12,880 --> 00:09:14,600
<i>Du godeste.</i>

111
00:09:15,840 --> 00:09:21,760
Han er nu den,

112
00:09:21,760 --> 00:09:26,240
der har fundet størstedelen
af de fundne MH370-vragrester.

113
00:09:26,840 --> 00:09:31,880
Størstedelen af de fysiske beviser i
forbindelse med MH370 stammer fra én fyr.

114
00:09:31,880 --> 00:09:34,160
{\an8}<i>Han er en moderne Indiana Jones</i>,

115
00:09:34,160 --> 00:09:37,360
{\an8}<i>der har brugt over to år,
på at rejse rundt i verden</i>

116
00:09:37,360 --> 00:09:39,800
{\an8}<i>for at finde svar om det malaysiske fly.</i>

117
00:09:40,280 --> 00:09:46,400
Det virkede let for Blaine.
Jeg blev nødt til at stille spørgsmålet:

118
00:09:46,400 --> 00:09:47,920
"Hvordan er det muligt?"

119
00:09:49,680 --> 00:09:51,000
Hvis jeg havde ret i,

120
00:09:51,000 --> 00:09:55,360
at MH370 var et russisk komplot,
der skulle få det til at se ud,

121
00:09:56,000 --> 00:09:59,440
som om flyet var gået ned
i det sydlige Indiske Ocean,

122
00:09:59,440 --> 00:10:03,960
så var det underforstået,
at vragresterne var en del af det komplot,

123
00:10:04,720 --> 00:10:07,760
og var plantet af nogen,
der arbejdede for russerne.

124
00:10:08,480 --> 00:10:11,280
Det ville ikke være første gang,

125
00:10:12,240 --> 00:10:17,200
at russerne plantede falske flyvragdele
for at vildlede efterforskerne.

126
00:10:17,800 --> 00:10:22,360
<i>Korean Airlines fly nummer 007
med 269 personer ombord</i>

127
00:10:22,360 --> 00:10:26,640
<i>var på vej fra New York til Seoul
via Alaska og Tokyo.</i>

128
00:10:26,640 --> 00:10:30,800
<i>Udenrigsministeriet oplyser, at flyet blev
skudt ned nær den sovjetiske ø Sakhalin.</i>

129
00:10:30,800 --> 00:10:36,880
I 1983 skød sovjetterne et koreansk
passagerfly ned over japansk farvand.

130
00:10:37,360 --> 00:10:41,960
<i>Ifølge japansk radioovervågning blev
de sovjetiske jetfly styret fra jorden.</i>

131
00:10:42,880 --> 00:10:46,800
<i>Det er nu et kapløb mod tiden
for at finde den sorte boks.</i>

132
00:10:46,800 --> 00:10:50,720
Mens de amerikanske og japanske
myndigheder ledte efter flyvraget,

133
00:10:50,720 --> 00:10:56,280
plantede sovjetterne falske lydsignaler
på havbunden for at vildlede indsatsen.

134
00:10:57,800 --> 00:11:01,880
Er det muligt,
at dette kunne være noget lignende?

135
00:11:01,880 --> 00:11:05,720
Mon det ville være muligt
at finde nogen beviser,

136
00:11:05,720 --> 00:11:08,040
der knyttede Blaine til Rusland?

137
00:11:12,680 --> 00:11:16,920
{\an8}Der var utroligt nemt at finde
en forbindelse mellem Rusland og Blaine.

138
00:11:19,760 --> 00:11:22,600
Jeg fandt registreringsoplysningerne om,

139
00:11:22,600 --> 00:11:25,520
at han havde oprettet
et firma sammen med to

140
00:11:25,520 --> 00:11:29,120
forretningspartnere fra Rusland
i begyndelsen af 90'erne.

141
00:11:29,960 --> 00:11:33,320
Han havde været der,
da Sovjetunionen kollapsede.

142
00:11:34,120 --> 00:11:36,920
Han kunne tale flydende russisk.

143
00:11:36,920 --> 00:11:41,960
Så på dette tidspunkt havde han i årtier
haft forbindelser til Rusland.

144
00:11:45,760 --> 00:11:48,000
Jeg tror ikke,

145
00:11:48,000 --> 00:11:53,400
at Jeff Wise ville beskylde mig for
at være en russisk spion på Netflix.

146
00:11:54,920 --> 00:11:57,760
Han har absolut ingen belæg for det,
og han ved,

147
00:11:57,760 --> 00:12:00,960
at det ville være
yderst alvorlige injurier.

148
00:12:03,920 --> 00:12:08,960
Første gang jeg hørte om Blaine,
var da han fandt sin første vragrest.

149
00:12:10,160 --> 00:12:12,120
Det er en virkelig sjov historie.

150
00:12:12,120 --> 00:12:16,240
Han sejler til en strand og tænker:
"Måske er der vragrester her."

151
00:12:16,240 --> 00:12:18,640
Efter to timer finder han vragrester

152
00:12:19,800 --> 00:12:23,480
og tilfældigvis er alle
de engelsktalende medier også der.

153
00:12:26,000 --> 00:12:26,840
Sært, ikke?

154
00:12:27,360 --> 00:12:32,480
Hvor pudsigt.
Langt væk fra alting på en øde strand.

155
00:12:34,040 --> 00:12:35,360
Værsgo, det er Blaire.

156
00:12:36,400 --> 00:12:40,560
Jeg er blevet beskyldt
for helt forfærdelige ting.

157
00:12:40,560 --> 00:12:43,440
De er så latterlige,
at det er helt til grin.

158
00:12:43,440 --> 00:12:46,440
Jeg er blevet beskyldt
for at være en amerikansk spion,

159
00:12:46,440 --> 00:12:52,040
en russisk spion, en kinesisk spion,
en international organhandler,

160
00:12:52,040 --> 00:12:54,280
en international sexhandler.

161
00:12:54,280 --> 00:12:58,120
Simpelthen hvad som helst.
Det er fuldstændigt latterligt.

162
00:13:02,080 --> 00:13:04,880
Jeg havde ikke noget bevis på,

163
00:13:04,880 --> 00:13:08,280
at han havde forbindelse til
Ruslands militære efterretningstjeneste

164
00:13:08,280 --> 00:13:10,400
eller havde plantet vragresterne.

165
00:13:12,000 --> 00:13:15,480
Men jeg var ikke den eneste,
der mistænkte Blaine.

166
00:13:18,640 --> 00:13:22,320
PARIS, FRANKRIG

167
00:13:28,000 --> 00:13:32,320
Blaine Gibson blev
kongen af vragrester på Afrikas østkyst.

168
00:13:32,840 --> 00:13:36,920
{\an8}Men jeg tillægger ikke det, han finder,
nogen troværdighed. Det er helt sikkert.

169
00:13:36,920 --> 00:13:38,600
{\an8}FORFATTER & UNDERSØGENDE JOURNALIST

170
00:13:40,160 --> 00:13:43,200
I den australske rapport
om disse vragrester,

171
00:13:43,200 --> 00:13:45,680
siger de, at disse stykker

172
00:13:45,680 --> 00:13:50,320
med stor sandsynlighed er fra MH370.

173
00:13:50,320 --> 00:13:54,440
"Med stor sandsynlighed"
betyder at de ikke har været i stand til

174
00:13:54,440 --> 00:13:57,560
at bevise at de stammer fra MH370.

175
00:13:57,560 --> 00:14:02,920
Så de kan kun gætte på, at det er muligt,
fordi det ligner et stykke af et fly.

176
00:14:05,880 --> 00:14:07,240
Men på trods af det

177
00:14:07,960 --> 00:14:14,240
havde myndighederne bekræftet,
at flaperonen stammede fra MH370.

178
00:14:14,840 --> 00:14:20,080
Det var det første stykke vragrest,
og blev fundet på stranden på øen Réunion.

179
00:14:20,920 --> 00:14:25,800
Så jeg ville meget gerne
se nærmere på det.

180
00:14:27,040 --> 00:14:30,040
Jeg begyndte at undersøge det nøje.

181
00:14:30,040 --> 00:14:35,120
Det første, jeg hørte fra
en kilde i efterforskningen,

182
00:14:35,120 --> 00:14:38,200
var, at den manglede dets ID-plade.

183
00:14:41,560 --> 00:14:48,280
En metaldel som enten er nittet
eller limet med en meget speciel mastiks,

184
00:14:48,280 --> 00:14:54,360
og som naturligvis forventes at kunne
modstå alle former for belastning,

185
00:14:54,360 --> 00:14:57,600
lufttryk, luftfugtighed, varme og kulde.

186
00:15:00,480 --> 00:15:03,800
Jeg opdagede, at der kun er ét tilfælde,

187
00:15:03,800 --> 00:15:08,520
hvor man fjerner ID-pladen fra en flydel,

188
00:15:08,520 --> 00:15:12,560
og det er, når flyet bliver ophugget.

189
00:15:14,640 --> 00:15:18,440
Det faktum, at den manglede,
var enormt alarmerende,

190
00:15:19,120 --> 00:15:25,640
og burde straks have fået en til at tænke:
"Den må stamme fra et ophugget fly"

191
00:15:28,360 --> 00:15:32,400
Da det gik op for efterforskerne,
at de manglede denne ID-plade,

192
00:15:32,400 --> 00:15:37,080
sagde de: "Det er lige meget,
vi skal nok finde andre referencenumre,

193
00:15:37,080 --> 00:15:42,320
som kan hjælpe os med at identificere,
hvor denne vragrest stammer fra."

194
00:15:42,320 --> 00:15:44,960
De sagde, at adskillige serienumre,

195
00:15:44,960 --> 00:15:48,800
der blev fundet på flaperonen,
blev sendt til producenten

196
00:15:48,800 --> 00:15:52,960
for at forsøge at finde
registeroplysninger i fabrikkens arkiver.

197
00:15:54,480 --> 00:15:57,840
Jeg vidste fra
en intern kilde i efterforskningen,

198
00:15:57,840 --> 00:16:00,240
at de havde sendt 12 numre,

199
00:16:00,840 --> 00:16:06,720
{\an8}og at der ud af de 12
kun var ét serienummer, der matchede.

200
00:16:08,480 --> 00:16:09,720
Kun et?

201
00:16:11,080 --> 00:16:14,880
Da jeg hørte det, tænkte jeg: "Hvad?"

202
00:16:14,880 --> 00:16:17,080
Det er ikke godt nok

203
00:16:17,080 --> 00:16:23,720
til at fastslå med sikkerhed,
at denne flaperon stammer fra MH370.

204
00:16:26,760 --> 00:16:28,360
Men ikke desto mindre

205
00:16:29,120 --> 00:16:35,080
blev det bekræftet,
at flaperonen stammede fra MH370.

206
00:16:35,720 --> 00:16:42,040
<i>Et internationalt eksperthold
har bekræftet med sikkerhed,</i>

207
00:16:42,040 --> 00:16:47,440
<i>at flyvragdelene rent faktisk
stammer fra MH370.</i>

208
00:16:48,560 --> 00:16:51,400
Forbindelsen mellem vragresterne og flyet...

209
00:16:52,840 --> 00:16:54,960
Efter hvad vi har fået at vide,

210
00:16:54,960 --> 00:16:58,960
er den ret vag.
"Det er den samme type maling som flyets."

211
00:16:58,960 --> 00:17:01,320
SAMMENLIGNING AF MALING

212
00:17:01,320 --> 00:17:02,720
Eller når de siger:

213
00:17:02,720 --> 00:17:06,520
"Det var det eneste flystyrt i området,
så det må være det fly."

214
00:17:10,080 --> 00:17:14,880
Beviset på, at der var en forbindelse
mellem vragresterne

215
00:17:14,880 --> 00:17:17,960
og flyet virkede ikke overbevisende.

216
00:17:24,000 --> 00:17:26,360
DEN 2. DECEMBER 2016

217
00:17:26,360 --> 00:17:29,160
1.000 DAGE SIDEN SIDSTE KONTAKT

218
00:17:31,160 --> 00:17:35,360
MADAGASKAR, DET INDISKE OCEAN

219
00:17:42,720 --> 00:17:46,080
Det var gået 1.000 dage
siden MH370 forsvandt,

220
00:17:46,600 --> 00:17:50,320
og vi besluttede os for
at tage til Madagaskar med Blaine.

221
00:17:53,240 --> 00:17:56,360
{\an8}Det var inspirerende,
at Blaine fandt vragrester.

222
00:17:57,800 --> 00:18:01,080
Mange kan ikke lide Blaine.
For mit vedkommende,

223
00:18:01,080 --> 00:18:05,160
har han altid respekteret de
pårørende og det vi havde brug for.

224
00:18:06,880 --> 00:18:10,240
Det er meget uretfærdigt,
som Blaine er blevet behandlet.

225
00:18:10,240 --> 00:18:12,240
Jeg tror, at hans intentioner er gode.

226
00:18:12,240 --> 00:18:13,480
HUSTRU TIL MH370-PASSAGER

227
00:18:13,480 --> 00:18:18,440
Det er skønt, hvis han vil fortsætte
med at søge så længe som muligt.

228
00:18:18,440 --> 00:18:21,160
Må Gud velsigne Blaine.

229
00:18:25,960 --> 00:18:29,680
Da vi som pårørende selv
tog til Madagaskar

230
00:18:31,640 --> 00:18:33,360
for at lede efter vragrester...

231
00:18:36,880 --> 00:18:40,160
{\an8}...havde jeg blandede følelser.

232
00:18:44,560 --> 00:18:50,200
En slags sorg, vrede...

233
00:18:53,680 --> 00:18:54,680
{\an8}en slags...

234
00:18:54,680 --> 00:18:57,080
{\an8}SØN AF MH370-PASSAGER

235
00:18:57,080 --> 00:18:58,000
{\an8}...frygt.

236
00:19:00,840 --> 00:19:02,440
{\an8}Og følelsen af...

237
00:19:04,560 --> 00:19:06,080
{\an8}... at savne ...

238
00:19:08,280 --> 00:19:09,120
{\an8}...min mor.

239
00:19:09,120 --> 00:19:10,040
<i>Jiang Hui.</i>

240
00:19:11,840 --> 00:19:13,600
<i>- Det samme sted.
- Samme sted.</i>

241
00:19:13,600 --> 00:19:15,600
<i>MH370-bugten.</i>

242
00:19:21,720 --> 00:19:22,960
<i>Det er det samme.</i>

243
00:19:24,040 --> 00:19:28,200
{\an8}Da jeg holdt vragresten i mine hænder,
tænkte jeg:

244
00:19:29,360 --> 00:19:32,080
{\an8}"Dette er formentlig den ting,

245
00:19:32,920 --> 00:19:36,560
{\an8}der var tættest på min mor
i hendes sidste øjeblik."

246
00:19:38,000 --> 00:19:40,280
<i>Det er en interessant del.</i>

247
00:19:40,280 --> 00:19:41,400
<i>Ja.</i>

248
00:20:04,680 --> 00:20:06,400
<i>I løbet af de sidste to år</i>

249
00:20:06,400 --> 00:20:11,240
<i>har man brugt alle midler på at lede,
hvor flyet højst sandsynligt befinder sig,</i>

250
00:20:11,240 --> 00:20:15,120
<i>ifølge satellitbilleder
fra det britiske firma Inmarsat.</i>

251
00:20:15,880 --> 00:20:20,960
<i>Et 120.000 kvadratkilometer stort område
i det sydlige Indiske Ocean.</i>

252
00:20:20,960 --> 00:20:23,640
<i>Men man har intet fundet der endnu.</i>

253
00:20:25,280 --> 00:20:32,240
Eftersøgningen stod på i meget lang tid.
Vi havde søgt i over to år.

254
00:20:33,720 --> 00:20:35,400
Jo længere tid vi ledte,

255
00:20:35,400 --> 00:20:39,840
jo mere sikre blev vi på,
at vi ville finde det.

256
00:20:42,240 --> 00:20:43,760
Jeg mødtes med pårørende.

257
00:20:43,760 --> 00:20:47,200
{\an8}Jeg havde stor medfølelse med det,
de gik igennem.

258
00:20:47,840 --> 00:20:54,520
{\an8}Jeg prøvede på at forsikre dem om,
at vi gjorde alt, hvad vi kunne,

259
00:20:54,520 --> 00:20:57,960
for at finde flyet
og få deres nærmeste hjem.

260
00:20:59,280 --> 00:21:03,600
Så vi måtte være vedholdende.
Vi blev nødt til at fortsætte.

261
00:21:10,040 --> 00:21:14,000
Det er muligt,
at de virkelig ønskede at fortsætte. Men...

262
00:21:16,080 --> 00:21:19,640
Der var ingen chance for,
at de nogensinde ville finde flyet.

263
00:21:19,640 --> 00:21:23,280
Aldrig i livet. Flyet er der ikke.

264
00:21:28,880 --> 00:21:32,920
Mysteriet var stadig uopklaret.
Vi vidste ikke, hvad der var sket.

265
00:21:34,080 --> 00:21:38,160
Det kunne stadig være piloten.
Det kunne stadig være flykaprere.

266
00:21:39,400 --> 00:21:43,320
Det næste der sker,
var en kæmpe overraskelse.

267
00:21:44,120 --> 00:21:46,440
<i>Ifølge en spritny ny rapport</i>

268
00:21:46,440 --> 00:21:50,080
<i>tyder det på, at piloten,
der fløj det forulykkede MH370-fly,</i>

269
00:21:50,080 --> 00:21:54,880
<i>fløj en lignende rute på
en hjemme-flysimulator en måned før.</i>

270
00:21:54,880 --> 00:21:56,640
Næsten helt fra starten af,

271
00:21:56,640 --> 00:22:00,800
vidste vi, at kaptajnen havde
en flyvesimulator i sin kælder.

272
00:22:00,800 --> 00:22:03,200
<i>Jeg har lavet denne YouTube-video.</i>

273
00:22:03,200 --> 00:22:05,760
Mange piloter elsker at flyve,

274
00:22:05,760 --> 00:22:09,920
så det er slet ikke usædvanligt,
at Zaharie havde en flysimulator.

275
00:22:09,920 --> 00:22:13,200
Men hvis han fløj præcis
den samme rute i simulatoren,

276
00:22:13,880 --> 00:22:19,120
som det viste sig, at flyet havde fløjet,
er han nok ikke uskyldig.

277
00:22:20,320 --> 00:22:22,160
<i>Under efterforskningen</i>

278
00:22:22,160 --> 00:22:27,240
<i>blev harddiske fra hjemme-flysimulatoren,
der tilhørte MH370-piloten,</i>

279
00:22:27,240 --> 00:22:31,680
{\an8}<i>beslaglagt af politiet,
som overdrog dem til FBI.</i>

280
00:22:31,680 --> 00:22:35,160
{\an8}<i>FBI foretog derefter
en grundig analyse af disse harddiske</i>

281
00:22:35,160 --> 00:22:37,960
{\an8}<i>og fandt datapunkter. Ifølge...</i>

282
00:22:37,960 --> 00:22:43,280
FBI havde altså vidst det,
lige siden de fik simulatordataene.

283
00:22:43,280 --> 00:22:45,680
Men kom først i medierne to år senere.

284
00:22:45,680 --> 00:22:50,120
<i>Den gule linje er den formodede rute,
som flyet formodentlig tog.</i>

285
00:22:50,120 --> 00:22:53,600
<i>Den røde linje er den rute,
der var på flysimulatoren.</i>

286
00:22:55,080 --> 00:22:57,520
{\an8}Simulatorens datapunkter indikerer,

287
00:22:57,520 --> 00:23:00,440
at flyet fulgte en rute
op gennem Malacca-strædet

288
00:23:01,000 --> 00:23:08,000
og så ind i det sydlige Indiske Ocean,
Indtil der ikke var mere brændstof.

289
00:23:11,440 --> 00:23:14,360
<i>Dette er muligvis
det hidtil stærkeste bevis.</i>

290
00:23:14,360 --> 00:23:19,760
Da disse beviser kom frem,
vakte det helt sikkert stor opsigt.

291
00:23:19,760 --> 00:23:23,480
Mange mente,
at dette var et afgørende bevis.

292
00:23:23,480 --> 00:23:28,520
KAPTAJNEN GJORDE DET

293
00:23:28,520 --> 00:23:32,240
Men det var ikke helt,
som det så ud til at være.

294
00:23:32,240 --> 00:23:35,800
Ja, flyet i simulatoren
fløj op gennem Malacca-strædet,

295
00:23:35,800 --> 00:23:41,280
men så ser det ud til,
at flyets retning blev ændret manuelt.

296
00:23:43,120 --> 00:23:46,800
Han ændrede dets position
ved at tage markøren

297
00:23:46,800 --> 00:23:51,960
og flytte den på et slags globalt kort,
ned i det sydlige Indiske Ocean.

298
00:23:51,960 --> 00:23:54,720
Han fløj faktisk ikke ind
i det sydlige Indiske Ocean.

299
00:23:54,720 --> 00:23:57,320
Han placerede den blot der,

300
00:23:57,320 --> 00:24:00,960
i virkeligheden flere hundrede kilometer
væk fra søgeområdet.

301
00:24:02,520 --> 00:24:07,480
Så som med alt andet i denne sag
kan man se, hvad man ønsker at se.

302
00:24:07,480 --> 00:24:10,200
<i>Pilotens rute i flysimulatoren var...</i>

303
00:24:10,200 --> 00:24:15,360
Selvom flysimulatordataene alene
ikke beviser så meget...

304
00:24:15,360 --> 00:24:16,920
FBI UNDERSØGTE PILOTENS HARDDISK

305
00:24:16,920 --> 00:24:21,840
...så stemmer de i hvert fald ret godt
overens med de overordnede fakta.

306
00:24:21,840 --> 00:24:26,920
Det er meget mærkeligt,
at en flysimulation skulle ende med

307
00:24:26,920 --> 00:24:30,000
at løbe tør for brændstof
i det sydlige Indiske Ocean.

308
00:24:32,200 --> 00:24:34,680
Simulatordataene er ikke hele historien.

309
00:24:34,680 --> 00:24:37,480
Det er blot én brik i puslespillet,
der passer.

310
00:24:37,960 --> 00:24:40,800
<i>Vi talte med pårørende
her til morgen om nyheden,</i>

311
00:24:40,800 --> 00:24:42,720
<i>og de er frustrerede over den.</i>

312
00:24:42,720 --> 00:24:44,240
Da hændelsen skete,

313
00:24:44,240 --> 00:24:49,480
blev pilotens flysimulator
beslaglagt af FBI i hans hjem.

314
00:24:50,600 --> 00:24:55,200
Folk må forstå, at FBI havde
disse oplysninger før alle andre.

315
00:24:56,280 --> 00:24:57,800
Så et par år senere:

316
00:24:57,800 --> 00:25:01,800
"Nå ja, den samme rute, som han fløj,
er på pilotens flysimulator."

317
00:25:03,880 --> 00:25:05,600
FBI var ude på noget.

318
00:25:06,120 --> 00:25:09,800
For mig er det endnu et bevis på,
at USA er involveret.

319
00:25:10,920 --> 00:25:15,240
FBI gav aldrig noget til
den officielle efterforskning i Malaysia,

320
00:25:15,240 --> 00:25:18,440
eller til de franske dommere.
Ikke én eneste rapport.

321
00:25:19,160 --> 00:25:21,440
Så vi vil gerne vide, hvad de gjorde.

322
00:25:29,560 --> 00:25:34,360
FBI er jo ikke ligefrem kendt
for deres åbenhed.

323
00:25:35,120 --> 00:25:36,760
Men i dette tilfælde...

324
00:25:36,760 --> 00:25:38,040
GHYSLAINS ADVOKAT

325
00:25:38,040 --> 00:25:42,600
...er der tale om en anmodning
om et retssamarbejde,

326
00:25:42,600 --> 00:25:46,680
som led i en retslig undersøgelse,
der er omfattet af fortrolighed.

327
00:25:48,720 --> 00:25:52,400
Det er temmelig skandaløst,
at vi i en sag som denne

328
00:25:53,040 --> 00:25:56,640
er vidne til så megen ond tro
og så megen tavshed. Virkelig.

329
00:26:04,240 --> 00:26:09,240
Jeg tror, at Malaysia var
en slags "medhjælper" i dette narrativ.

330
00:26:12,320 --> 00:26:17,520
De blev holdt opdateret,
men tav om det af en eller anden grund.

331
00:26:18,600 --> 00:26:22,320
Det var USA, der ledte efterforskningen
siden dag ét.

332
00:26:23,000 --> 00:26:28,240
Det var Storbritannien,
der lokaliserede flyet med Inmarsat.

333
00:26:29,240 --> 00:26:30,080
Fint.

334
00:26:32,400 --> 00:26:34,360
Og Australien står for søgningen.

335
00:26:34,360 --> 00:26:38,160
Alle er afskåret.
"Kom videre, der er intet at se her."

336
00:26:38,160 --> 00:26:40,560
Intet. Nul og niks.

337
00:26:50,800 --> 00:26:55,680
Som journalist stoler man
selvfølgelig på myndighederne.

338
00:26:57,800 --> 00:27:03,400
Ens første indskydelse er ikke,
at disse mennesker lyver for en.

339
00:27:05,760 --> 00:27:10,600
For mit vedkommende var problemet
med denne officielle historie om,

340
00:27:10,600 --> 00:27:13,680
at flyet styrtede ned
i det sydlige Indiske Ocean,

341
00:27:13,680 --> 00:27:17,680
som alle forventedes at tro på,

342
00:27:18,200 --> 00:27:23,000
at der stort set ingen beviser var.

343
00:27:24,680 --> 00:27:27,720
Hvis man skal tro den officielle historie,

344
00:27:27,720 --> 00:27:33,920
så fløj MH370 fløj over
seks forskellige landes luftrum,

345
00:27:33,920 --> 00:27:40,680
nemlig Vietnam, Thailand, Malaysia,
Indonesien, Indonesien, Singapore

346
00:27:40,680 --> 00:27:42,320
og til sidst Australien.

347
00:27:43,120 --> 00:27:49,960
Men ikke ét eneste af disse lande
har været i stand til at fremskaffe

348
00:27:49,960 --> 00:27:55,400
radarbilleder af MH370.

349
00:27:57,360 --> 00:28:01,280
På trods af at Malaysia sagde:

350
00:28:01,280 --> 00:28:05,040
"Vi så, at MH370 lavede en U-vending."

351
00:28:07,240 --> 00:28:09,800
Her er, hvad de fortalte os efter en uge:

352
00:28:10,320 --> 00:28:16,120
"Vores militære radar så flyet den nat,
flyve tilbage over Malaysia."

353
00:28:16,640 --> 00:28:21,400
Men vi har intet bevis for,
at malaysierne virkelig så flyet

354
00:28:21,400 --> 00:28:22,800
på radaren den nat.

355
00:28:22,800 --> 00:28:25,560
<i>- Det er helt kaotisk.
- Bestemt ikke.</i>

356
00:28:25,560 --> 00:28:28,720
Selv for de vigtigste punkter
er der ingen beviser.

357
00:28:29,240 --> 00:28:34,920
Så hvorfor tro på den officielle historie,
når de tilbageholder vigtige beviser?

358
00:28:35,520 --> 00:28:36,560
<i>Undskyld mig, hr.</i>

359
00:28:41,880 --> 00:28:44,680
En anden ting,
som jeg fandt meget interessant,

360
00:28:44,680 --> 00:28:48,480
var, at MH370 tilsyneladende fløj over

361
00:28:49,160 --> 00:28:55,600
en flyvebase ved navn Butterworth,
som er under australsk kommando.

362
00:29:01,760 --> 00:29:05,320
Hvordan kan man tro på,

363
00:29:06,240 --> 00:29:12,640
at et vildfarent B777-fly
ville kunne flyve over en luftbase,

364
00:29:12,640 --> 00:29:18,320
uden at det straks udløser
en øjeblikkelig opsendelse af jetfly,

365
00:29:18,920 --> 00:29:23,680
en form for intervention, en slags alarm?

366
00:29:25,080 --> 00:29:29,120
Nej, slet ikke. Der sker ikke noget.

367
00:29:30,480 --> 00:29:33,840
Og alt dette er endnu mere ufatteligt,

368
00:29:33,840 --> 00:29:37,680
når man ved, at der på det tidspunkt,

369
00:29:39,000 --> 00:29:42,080
hvor MH370 forsvandt,

370
00:29:42,800 --> 00:29:47,120
var der to store militærøvelser i gang

371
00:29:47,120 --> 00:29:50,680
i Det Sydkinesiske Hav,
hvor USA var involveret.

372
00:29:58,760 --> 00:29:59,840
Så der var faktisk

373
00:29:59,840 --> 00:30:05,120
en enorm samling
af militære magter i det område.

374
00:30:05,640 --> 00:30:10,720
Det er helt utænkeligt,
at man i vore dage kan miste en B777.

375
00:30:11,920 --> 00:30:14,120
Og det er endnu mere utænkeligt,

376
00:30:14,120 --> 00:30:20,520
at det sker i et så overvåget område.

377
00:30:23,120 --> 00:30:27,800
Det er fuldstændigt usandsynligt.

378
00:30:31,320 --> 00:30:34,720
Så det eneste,
vi kan støtte os til for at fastslå

379
00:30:34,720 --> 00:30:37,480
at flyet forliste
i det sydlige Indiske Ocean,

380
00:30:38,080 --> 00:30:42,440
er udsvingene i dataene fra Inmarsat.

381
00:30:44,000 --> 00:30:49,800
Så spørger man selvfølgelig sig selv:
"Hvem er Inmarsat?"

382
00:30:54,800 --> 00:30:56,040
Det interessante er,

383
00:30:56,840 --> 00:31:01,600
at de faktisk har en særlig afdeling
kaldet Inmarsat for Staten...

384
00:31:01,600 --> 00:31:04,000
{\an8}STATSLIGE KOMMUNIKATIONSTJENESTER

385
00:31:04,000 --> 00:31:09,880
...som leverer tjenesteydelser til militæret
i de største magter i verden.

386
00:31:11,520 --> 00:31:13,000
Inklusive USA.

387
00:31:14,760 --> 00:31:20,760
Så når man forstår, hvor tætte Inmarsat
og den amerikanske regering er,

388
00:31:21,520 --> 00:31:27,520
er det så svært at forestille sig,
at de data, som Inmarsat leverede,

389
00:31:27,520 --> 00:31:32,480
faktisk var opfundne eller konstruerede

390
00:31:32,480 --> 00:31:39,160
for at dække over,
hvad der i virkeligheden skete med MH370?

391
00:31:44,240 --> 00:31:48,160
Jeg tror ikke, at MH370 tog en U-vending.

392
00:31:49,880 --> 00:31:53,880
Uanset hvad der skete,
skete det i Det Sydkinesiske Hav.

393
00:32:00,040 --> 00:32:02,720
Og det var jeg ikke ene om at tro.

394
00:32:02,720 --> 00:32:06,200
FLORIDA, USA

395
00:32:09,040 --> 00:32:13,560
Jeg vidste, at jeg havde
fundet beviser i Det Sydkinesiske Hav.

396
00:32:14,080 --> 00:32:16,920
Jo mere jeg søgte,
jo flere vragrester fandt jeg.

397
00:32:17,800 --> 00:32:21,400
Så jeg er sikker på,

398
00:32:21,400 --> 00:32:23,520
at MH370 forliste ud for Vietnam.

399
00:32:25,000 --> 00:32:29,040
På det tidspunkt havde jeg
allerede kontaktet Malaysia Airlines.

400
00:32:30,160 --> 00:32:34,680
Jeg forsøgte at opsøge mange,
for at fortælle, at vragresterne fandtes.

401
00:32:35,200 --> 00:32:36,840
Ingen lyttede til mig.

402
00:32:38,480 --> 00:32:41,720
Så kontaktede Florence mig.
Vi talte om MH370.

403
00:32:42,360 --> 00:32:45,760
Hun spurgte om min mening,
og jeg fortalte om mit fund.

404
00:32:47,280 --> 00:32:50,800
{\an8}Jeg sagde: "Husk,
at en arbejder fra en boreplatform

405
00:32:50,800 --> 00:32:53,480
{\an8}sagde, at han så ild på himlen den nat."

406
00:32:54,640 --> 00:32:58,840
{\an8}Cathay Pacific-piloterne sagde,
at de så et stort område med vragrester.

407
00:32:59,560 --> 00:33:03,640
Hvad skete der med dem?
Hvor er de beviser?

408
00:33:05,160 --> 00:33:08,800
Da jeg talte med Florence, sagde hun:
"Jeg har talt med mange,

409
00:33:08,800 --> 00:33:10,920
og de siger alle det samme."

410
00:33:13,040 --> 00:33:16,200
Dette var blot endnu en stemme,

411
00:33:16,200 --> 00:33:20,600
der fortalte mig, at der må
være tale om en slags mørklægning af,

412
00:33:20,600 --> 00:33:24,720
hvad der virkelig skete
i det område den nat.

413
00:33:28,920 --> 00:33:31,280
På det tidspunkt spekulerede jeg på:

414
00:33:31,280 --> 00:33:36,720
"Hvad kunne være grunden til,
at MH370 var midtpunktet

415
00:33:36,720 --> 00:33:40,800
i det største mysterium nogensinde
inden for civil luftfart?"

416
00:33:46,680 --> 00:33:49,360
Så jeg undersøgte flyets last nøje.

417
00:33:51,720 --> 00:33:54,440
Det, jeg fandt, var meget interessant.

418
00:33:55,040 --> 00:33:59,480
Det var 2,5 tons elektronik,

419
00:34:00,080 --> 00:34:05,520
der var registreret som walkie-talkies,
radiotilbehør og andre småting.

420
00:34:07,200 --> 00:34:11,440
Denne last var blevet leveret

421
00:34:11,440 --> 00:34:17,960
med eskorte og læsset ombord
på MH370 den samme aften

422
00:34:19,480 --> 00:34:22,440
uden at være blevet skannet.

423
00:34:23,120 --> 00:34:25,240
Det var meget mærkeligt.

424
00:34:25,240 --> 00:34:27,400
INGEN SKANNERE TIL RÅDIGHED

425
00:34:27,400 --> 00:34:33,040
Vi ved alle,
at Kina var meget ivrig efter at erhverve

426
00:34:33,040 --> 00:34:36,920
meget følsom amerikansk teknologi

427
00:34:36,920 --> 00:34:42,560
inden for overvågning
og hemmelig droneteknologi

428
00:34:43,400 --> 00:34:48,440
Sådan noget kunne være afgørende for,

429
00:34:48,440 --> 00:34:51,640
hvad der skete med MH370.

430
00:34:54,480 --> 00:35:01,200
Måske fandt USA ud af i sidste øjeblik,
At MH370 i virkeligheden transporterede

431
00:35:01,200 --> 00:35:03,840
en mistænksom last til Kina

432
00:35:03,840 --> 00:35:10,800
og gjorde alt, hvad de kunne,
for at forhindre lasten i at nå frem.

433
00:35:20,520 --> 00:35:23,480
Det var der, jeg huskede,
at Ghyslain fortalte mig,

434
00:35:24,080 --> 00:35:27,800
at to amerikanske AWACS-fly
var involveret.

435
00:35:27,800 --> 00:35:31,280
AWACS: NATOS "ØJNE PÅ HIMLEN"

436
00:35:36,560 --> 00:35:40,840
Jeg vidste ikke, hvad jeg skulle med det,
indtil jeg mødtes med en,

437
00:35:40,840 --> 00:35:44,560
angående en helt anden samtale,
der var relateret til MH370.

438
00:35:47,800 --> 00:35:53,600
Denne kilde var tilfældigvis
tidligere en del af USA's flyvevåben.

439
00:35:54,880 --> 00:35:57,880
Han sagde: "Nåh, AWACS-flyene."

440
00:35:59,400 --> 00:36:03,400
De er fantastiske til at blokere."

441
00:36:04,760 --> 00:36:09,120
Jeg tror at det var der,
at sandheden gik på for mig.

442
00:36:11,840 --> 00:36:14,880
Fordi jeg indså, at AWACS-flyene

443
00:36:14,880 --> 00:36:21,200
var i stand til at blokere MH370's
kommunikationssystem fuldstændigt,

444
00:36:21,200 --> 00:36:27,280
og få det til at forsvinde
fra flyveledernes skærme.

445
00:36:41,160 --> 00:36:43,400
Så nu havde jeg endelig

446
00:36:43,400 --> 00:36:48,520
en teknisk forklaring på,
hvordan og hvorfor

447
00:36:48,520 --> 00:36:51,400
MH370 pludselig forsvandt.

448
00:36:51,400 --> 00:36:56,120
Jeg forsøgte at samle alt dette

449
00:36:57,120 --> 00:37:01,520
i et slags hypotetisk scenarie,

450
00:37:01,520 --> 00:37:05,760
der beskrev, hvad der
kunne være sket med MH370.

451
00:37:09,040 --> 00:37:13,120
TEORI TRE INTERVENTIONEN

452
00:37:16,880 --> 00:37:20,360
DEN 7. MARTS, KLOKKEN 23.20

453
00:37:29,360 --> 00:37:31,520
<i>Så vi ved, at den aften,</i>

454
00:37:31,520 --> 00:37:35,280
<i>var denne meget mystiske
og meget mistænkelige last,</i>

455
00:37:36,000 --> 00:37:37,720
<i>som ikke var blevet scannet,</i>

456
00:37:38,480 --> 00:37:41,560
<i>og som var blevet leveret med eskorte...</i>

457
00:37:46,400 --> 00:37:49,320
<i>...blevet læsset ombord på MH370.</i>

458
00:37:54,280 --> 00:37:58,680
{\an8}<i>Flyet afgår som planlagt,
41 minutter efter midnat.</i>

459
00:38:09,240 --> 00:38:12,160
<i>Flyet når dets marchhøjde.</i>

460
00:38:14,200 --> 00:38:17,760
<i>Malaysia 370,
opretholder niveau tre-fem-nul.</i>

461
00:38:21,960 --> 00:38:24,200
<i>Alt er helt, som det plejer.</i>

462
00:38:35,160 --> 00:38:36,960
<i>Klokken 01.19 om natten</i>

463
00:38:36,960 --> 00:38:43,400
<i>bliver MH370 bedt om
at skifte over til vietnamesisk luftrum.</i>

464
00:38:44,640 --> 00:38:48,280
<i>Malaysia 370 kontakt Ho Chi Minh
120 decimal 9. Godnat.</i>

465
00:38:51,120 --> 00:38:57,160
<i>Kaptajn Zaharie kvitterer
med sit nu berygtede "godnat".</i>

466
00:38:57,160 --> 00:38:59,120
<i>Godnat, Malaysia 370.</i>

467
00:39:04,560 --> 00:39:08,360
<i>MH370 kommer nu ind
i et ingenmandsland,</i>

468
00:39:08,880 --> 00:39:13,880
<i>hvilket er det perfekte tidspunkt
til at udføre en intervention.</i>

469
00:39:19,160 --> 00:39:21,920
<i>Det er muligt, at i det øjeblik,</i>

470
00:39:22,520 --> 00:39:26,360
<i>skrider de to amerikanske
AWACS til handling</i>

471
00:39:27,280 --> 00:39:30,760
<i>og blokerer MH370...</i>

472
00:39:37,960 --> 00:39:41,680
<i>...så det forsvinder fra radaren.</i>

473
00:39:48,000 --> 00:39:50,520
<i>Nu kan MH370 ikke kommunikere.</i>

474
00:39:52,400 --> 00:39:58,680
<i>Måske modtager det
en ordre fra AWACS om at lande</i>

475
00:39:58,680 --> 00:40:00,400
<i>et sted i nærheden.</i>

476
00:40:04,200 --> 00:40:10,360
<i>Da kaptajn Zaharie modtager ordren,
er det muligt, at han siger</i>: <i>"nej".</i>

477
00:40:12,160 --> 00:40:15,080
<i>Han accepterer ikke ordren.</i>

478
00:40:22,320 --> 00:40:26,960
<i>Jeg tror, at han bare fortsatte
sin planlagte rute til Beijing.</i>

479
00:40:37,480 --> 00:40:41,600
<i>Spændingen må have fortsat med at stige,</i>

480
00:40:42,280 --> 00:40:44,920
<i>eftersom Zaharie nægtede at følge ordren.</i>

481
00:40:46,880 --> 00:40:51,520
<i>Omsider nærmer MH370 sig
det kinesiske luftrum.</i>

482
00:40:53,200 --> 00:40:57,000
<i>Så AWACS-flyene er nødt til at trække sig.</i>

483
00:40:58,160 --> 00:41:00,800
<i>Og, hvor forfærdeligt det end kan virke,</i>

484
00:41:00,800 --> 00:41:04,560
<i>skal de stadig forhindre flyet
og dets dyrebare last</i>

485
00:41:04,560 --> 00:41:06,120
<i>i at nå frem til Beijing.</i>

486
00:41:07,280 --> 00:41:14,080
<i>Så enten ved et missilangreb
eller en kollision i luften,</i>

487
00:41:14,720 --> 00:41:19,200
<i>mødte MH370 således dets skæbne.</i>

488
00:41:26,600 --> 00:41:31,640
Jeg vil gerne være den første til at sige,
at det lyder meget usandsynligt,

489
00:41:32,160 --> 00:41:36,120
og at der stadig er nogle løse ender.

490
00:41:36,840 --> 00:41:43,840
Men jeg tror, at jeg er meget tættere
på sandheden end den officielle version.

491
00:41:44,720 --> 00:41:48,920
Det vigtigste ved mit arbejde
har været at bevise,

492
00:41:48,920 --> 00:41:52,640
at den officielle historie var opspind.

493
00:42:06,000 --> 00:42:06,960
Jøsses.

494
00:42:06,960 --> 00:42:09,480
{\an8}LUFTFARTSEKSPERT

495
00:42:09,480 --> 00:42:14,160
Jeg vil helst ikke tale
om Florence eller Jeff

496
00:42:14,160 --> 00:42:19,240
eller disse konspirationstilhængere.
De forstyrrer bare så meget.

497
00:42:22,000 --> 00:42:27,680
Jeg har set folk som Florence
få enormt meget omtale for sin bog.

498
00:42:29,080 --> 00:42:32,280
Alverdens interviews. I alverdens aviser.

499
00:42:33,080 --> 00:42:37,040
Det er folk,
der ikke rigtig forstår fakta og data.

500
00:42:41,600 --> 00:42:44,200
Beskyldningerne om,
at Inmarsat skulle have

501
00:42:44,200 --> 00:42:50,520
forfalsket eller ændret dataene,
er ganske enkelt forkerte. Data er data.

502
00:42:51,520 --> 00:42:56,320
Jeg forstår ikke, hvorfor nogen tror,
at vi ønsker at forfalske eller ændre data

503
00:42:56,320 --> 00:42:58,000
i forbindelse med dette.

504
00:42:58,000 --> 00:43:02,240
Sådan noget gør vi ikke,
og at beskylde nogen for det,

505
00:43:03,600 --> 00:43:08,920
synes jeg er er smertefuldt.
Ja, det påvirker mig.

506
00:43:12,440 --> 00:43:17,760
Teorien om, at flyet blev skudt ned
i Det Sydkinesiske Hav... Nej.

507
00:43:17,760 --> 00:43:22,880
Der ville være vragrester over hele
Det Sydkinesiske Hav, i Thailandbugten...

508
00:43:23,560 --> 00:43:27,440
Det ville betyde, at radaren,
der vender rundt, er forkert.

509
00:43:27,440 --> 00:43:30,000
Og at Inmarsat-dataene er forkerte.

510
00:43:30,000 --> 00:43:34,960
Det benægter stort set
alle de beviser, der findes.

511
00:43:37,720 --> 00:43:44,520
Det er umuligt at få Kina,
USA, Australien, England,

512
00:43:44,520 --> 00:43:48,360
Malaysia og Vietnam til at indgå i

513
00:43:49,080 --> 00:43:52,080
ét stort komplot
for at dække over, hvad der skete.

514
00:43:52,080 --> 00:43:53,920
De er altså ikke venner.

515
00:43:55,000 --> 00:43:57,960
De skal nok sladre. De vil tale over sig.

516
00:43:57,960 --> 00:44:01,760
Så det er helt umuligt.
Det skete virkelig ikke.

517
00:44:03,680 --> 00:44:05,120
Jeg tror desværre,

518
00:44:05,120 --> 00:44:09,760
at nogle mennesker var så optaget af
deres egne små teorier og dagsordener,

519
00:44:09,760 --> 00:44:13,160
at de tilsyneladende
har mistet sagligheden.

520
00:44:13,160 --> 00:44:14,920
Og det er trist.

521
00:44:14,920 --> 00:44:18,360
<i>Jeff Wise er her i studiet med mig.
Tak, fordi du er her.</i>

522
00:44:18,360 --> 00:44:21,080
<i>Tror du virkelig, det fløj til Kasakhstan?</i>

523
00:44:21,080 --> 00:44:23,240
{\an8}Med risiko for at lyde flabet...

524
00:44:23,240 --> 00:44:25,960
{\an8}TIDLIGERE MH370-EFTERFORSKNINGSLEDER

525
00:44:25,960 --> 00:44:28,920
{\an8}...meninger er som røvhuller, alle har et.

526
00:44:32,000 --> 00:44:34,840
Klip det fra, tak. Men det er sandt.

527
00:44:36,720 --> 00:44:40,680
Jeg har hørt alle slags teorier,
alle slags konspirationsteorier.

528
00:44:40,680 --> 00:44:44,080
Jeg synes bare,
at det er irriterende og mærkeligt,

529
00:44:44,080 --> 00:44:49,240
at folk på trods af beviserne,

530
00:44:49,240 --> 00:44:54,160
finder på de mest bizarre
og vanvittige konspirationsteorier.

531
00:44:56,440 --> 00:44:58,760
DEN 17. JANUAR 2017

532
00:44:58,760 --> 00:45:00,560
2 ÅR, 10 MÅNEDER SIDEN SIDSTE KONTAKT

533
00:45:00,560 --> 00:45:03,120
{\an8}<i>Søgningen efter
det malaysiske fly er slut.</i>

534
00:45:03,120 --> 00:45:06,400
{\an8}<i>Det forsvandt for næsten tre år siden.
Efterforskerne har i nat</i>

535
00:45:06,400 --> 00:45:11,560
{\an8}<i>officielt indstillet indsatsen for at
finde flyet med 239 personer ombord.</i>

536
00:45:11,560 --> 00:45:17,720
<i>Vi må indstille eftersøgningen,
indtil der foreligger troværdige beviser.</i>

537
00:45:20,320 --> 00:45:24,880
{\an8}Det var et meget smertefuldt øjeblik
for alle de pårørende,

538
00:45:24,880 --> 00:45:27,760
{\an8}for vores håb var
i høj grad knyttet til dette,

539
00:45:27,760 --> 00:45:31,720
{\an8}at eftersøgningen fortsatte.
Jeg følte mig fuldstændig knust.

540
00:45:31,720 --> 00:45:36,000
{\an8}<i>Røst 370, en støttegruppe for pårørende,
har i en meddelelse sagt:</i>

541
00:45:36,000 --> 00:45:40,120
{\an8}<i>"Passagerfly må ikke
bare forsvinde sporløst."</i>

542
00:45:40,720 --> 00:45:45,080
Hvordan kan en så lang eftersøgning
ikke give noget resultat?

543
00:45:47,440 --> 00:45:49,600
Ikke engang... Altså nul og niks.

544
00:45:54,160 --> 00:45:56,560
Vi havde det meget dårligt over det.

545
00:45:56,560 --> 00:46:00,840
Vi havde været så engagerede
i så lang tid.

546
00:46:05,840 --> 00:46:09,440
At det i sidste ende mislykkedes,
påvirkede os alle.

547
00:46:10,240 --> 00:46:15,360
Vi sørgede, og vi følte,
at vi havde svigtet familierne.

548
00:46:15,960 --> 00:46:18,160
SVAR TIL OS, BETYDER SIKKERHED FOR DIG.

549
00:46:18,160 --> 00:46:20,520
{\an8}SØG I DAG, FOR EN BEDRE FREMTID

550
00:46:20,520 --> 00:46:25,480
{\an8}Sådan vil vi altid føle,
indtil det fly er blevet fundet.

551
00:46:26,560 --> 00:46:31,960
Der er stadig 239 sjæle ombord,
som skal hjem.

552
00:46:37,080 --> 00:46:38,200
DEN 17. JANUAR 2017

553
00:46:40,760 --> 00:46:43,000
DEN 30. JULI 2018

554
00:46:43,000 --> 00:46:46,480
4 ÅR, 4 MÅNEDER SIDEN SIDSTE KONTAKT

555
00:46:53,640 --> 00:46:59,960
<i>Efterforskerne offentliggjorde i nat deres
rapport om Malaysia 370's forsvinden.</i>

556
00:46:59,960 --> 00:47:03,680
<i>Efterforskningsholdet siger,
at den Boeing 777 var luftdygtig.</i>

557
00:47:04,640 --> 00:47:06,880
{\an8}<i>Piloten var meget dygtig</i>

558
00:47:06,880 --> 00:47:10,040
{\an8}<i>og viste ingen tegn
på stress eller adfærdsændringer.</i>

559
00:47:10,840 --> 00:47:15,680
{\an8}<i>De kan ikke udelukke, at en tredjepart
har foretaget en ulovlig indgriben.</i>

560
00:47:17,880 --> 00:47:20,960
<i>Vi er ikke i stand til
med sikkerhed at fastslå</i>

561
00:47:21,560 --> 00:47:27,360
<i>årsagerne til,
at flyet afveg fra dets planlagte rute.</i>

562
00:47:27,360 --> 00:47:30,520
{\an8}SIKKERHEDSUNDERSØGELSESRAPPORT

563
00:47:33,640 --> 00:47:37,360
{\an8}DET KAN KONKLUDERES,
AT HOLDET IKKE ER I STAND TIL AT FASTSLÅ

564
00:47:37,360 --> 00:47:39,280
{\an8}DEN REELLE ÅRSAG
TIL MH370'S FORSVINDEN.

565
00:47:46,080 --> 00:47:50,960
<i>Det er så frustrerende, at hver gang
vi kommer til et møde som dette,</i>

566
00:47:50,960 --> 00:47:56,600
<i>er der ingen,
der kan besvare vores spørgsmål.</i>

567
00:47:58,600 --> 00:48:01,880
{\an8}Det eneste gode, der skete,

568
00:48:01,880 --> 00:48:07,240
{\an8}var, at de holdt op med
at beskylde kaptajn Zaharie

569
00:48:07,880 --> 00:48:09,680
{\an8}for at have styrtet MH370 ned.

570
00:48:13,880 --> 00:48:18,960
Til sidst stoppede selv den officielle
efterforskning med at beskylde piloten.

571
00:48:18,960 --> 00:48:20,440
Det nævnes ikke mere.

572
00:48:21,680 --> 00:48:26,440
Den eneste konklusion er,
at det ikke var piloten. Tydeligvis ikke.

573
00:48:31,560 --> 00:48:34,600
Den officielle malaysiske
efterforskning er slut.

574
00:48:36,640 --> 00:48:38,880
De har intet svar,
men er alligevel færdige.

575
00:48:42,800 --> 00:48:45,280
Det er det gode
ved det franske retssystem.

576
00:48:45,280 --> 00:48:48,040
De kan ikke stoppe, de må ikke stoppe,

577
00:48:48,800 --> 00:48:53,680
før end sandheden er fundet.
Det er godt, og fungerer for os.

578
00:48:53,680 --> 00:48:56,320
Jeg stopper heller ikke,
før vi har et svar.

579
00:48:57,120 --> 00:48:59,600
Hvis det tager ti år, så tager det ti år.

580
00:49:17,560 --> 00:49:23,600
Det, som gør MH370 til en besættelse,
er, at det er utroligt vigtigt.

581
00:49:24,160 --> 00:49:30,560
Vi taler om hundredvis af menneskeliv
og om hele verdens luftfartssystem.

582
00:49:31,120 --> 00:49:32,560
Så det er meget vigtigt.

583
00:49:35,160 --> 00:49:42,000
Gjorde MH370 mig vanvittig? Ja!
Men det blev det nødt til at gøre.

584
00:49:42,000 --> 00:49:44,560
Det er vigtigt. Det var godt.

585
00:49:46,800 --> 00:49:51,480
Det er rimeligt at antage, at MH370's
forsvinden var en bevidst handling.

586
00:49:52,000 --> 00:49:54,600
Og en del af mysteriet er:
"Hvem gjorde det?"

587
00:49:56,520 --> 00:50:00,120
Selvom jeg gerne vil vide det,
får vi det nok aldrig at vide.

588
00:50:01,280 --> 00:50:03,040
Det må vi bare leve med.

589
00:50:07,400 --> 00:50:10,360
En anden del af mysteriet er:
"Hvor er det?"

590
00:50:11,160 --> 00:50:16,520
Det er et spørgsmål med
et definitivt og konkret svar.

591
00:50:19,440 --> 00:50:24,200
Fordi eksistensen af dette fly
er en fysisk realitet.

592
00:50:24,200 --> 00:50:25,680
Det findes et sted.

593
00:50:26,320 --> 00:50:31,920
Og alle ønsker det samme.
Alle ønsker at finde MH370.

594
00:50:38,680 --> 00:50:43,240
<i>For alle disse pårørende,
der har levet i uvished siden det skete,</i>

595
00:50:43,240 --> 00:50:48,560
<i>ser det ud til, at denne tilstand
af uvished kommer til at fortsætte.</i>

596
00:50:49,880 --> 00:50:52,320
Vi må finde svarene til de pårørende.

597
00:50:52,320 --> 00:50:55,320
Vi må finde svarene
til alle flypassagerer.

598
00:50:56,000 --> 00:50:58,880
Vi må bevise,
at et fly ikke bare kan forsvinde.

599
00:50:59,800 --> 00:51:04,560
Vi skylder dem beviset.
Vi skylder dem en forklaring.

600
00:51:04,560 --> 00:51:06,640
Vi skylder dem den afslutning.

601
00:51:16,720 --> 00:51:19,920
Jeg ved ikke, om jeg nogensinde,
kan lægge det bag mig.

602
00:51:21,280 --> 00:51:24,400
Jeg vil forsøge, så længe jeg kan,
at finde min mor,

603
00:51:24,400 --> 00:51:26,040
og finde ud af, hvad der skete.

604
00:51:30,640 --> 00:51:37,440
Jeg tror, at der findes folk derude,
som ved noget, som kender sandheden.

605
00:51:42,400 --> 00:51:47,280
Vi er her stadig og venter på svar.
Vi vil have svar.

606
00:51:58,560 --> 00:52:02,680
Det er meget svært at tro,
at vi vil få svar på, hvad der skete.

607
00:52:05,640 --> 00:52:07,840
Jeg lovede ham fra dag ét,

608
00:52:07,840 --> 00:52:10,800
at jeg ville få ham hjem,
at jeg ville finde ham.

609
00:52:11,960 --> 00:52:13,200
Men det har jeg ikke.

610
00:52:14,480 --> 00:52:19,920
Og indtil jeg gør det, får jeg ikke fred.

611
00:52:30,080 --> 00:52:33,360
Ja, vi er stadig håbefulde.
Vi giver aldrig op.

612
00:52:33,360 --> 00:52:38,160
Vi vil aldrig nogensinde miste håbet,
uanset hvad der sker.

613
00:52:39,640 --> 00:52:41,560
Vi fortjener at kende sandheden.

614
00:52:42,560 --> 00:52:47,200
Mine børn fortjener at kende sandheden.

615
00:54:09,000 --> 00:54:12,320
Tekster af: Kathrine Bastías-Bech