‎저기서 비행기 잔해를 봤어요
‎추락 사고니까 ‎죽은 사람들도 보였고요
‎바로 유족들 생각이 떠올라서
‎무전으로 경찰에 신고했죠
‎"2015년 7월 29일"
‎"최종 교신 후 16개월"
‎오늘 아침 속보입니다 ‎말레이시아 항공 370편 수색...
‎비행기 잔해가 떠내려왔으며
‎프랑스령 인도양에 위치한 ‎레위니옹섬에서 발견됐습니다
‎조사관들 말에 따르면 ‎사진 속 잔해는
‎실종된 말레이시아 여객기와 같은 ‎보잉 777기와 일치한다고 합니다
‎맞는 것 같습니다
‎777기 파편이면 MH370편이죠
‎"저스틴 그린: 항해사, 추락 조사"
‎확실한가요? ‎다른 파편은 안 나왔습니다
‎네, 게다가 물속에서 ‎오래 있었던 흔적도 있고요
‎유족들이 참담하실 듯합니다
‎저는 비행기의 최후를 ‎부정하며 살아왔어요
‎추락이라니요
‎인생 악순환이 ‎다시 되풀이되는 듯했죠
‎잔해들을 보니 ‎그런 생각이 들더군요
‎'돌아오지 않겠구나'
‎이곳에 있다는 걸 ‎받아들일 수밖에 없었어요
‎이제는 인정해요
‎다시 돌아오지 않을 거라고요
‎MH370편이 인도양 남부에서 ‎추락했다고 생각하지 않아요
‎뉴스에서 처음 봤을 때
‎솔직히 그런 생각이 들었어요
‎'누가 가져다 놨나?'
‎'누가 파편을 가져왔지?'
‎답이 없어요
‎항공 역사상 가장 큰 ‎미스터리로 손꼽힙니다
‎"MH370: 비행기 실종 사건"
‎마음이 매우 무겁습니다만
‎말씀을 전해드립니다
‎국제 전문가 팀은 ‎최종 결론을 내렸습니다
‎레위니옹섬에서 발견한 ‎항공기 잔해는
‎MH370편의 파편입니다
‎수십 년 만에 희대의 ‎항공 미스터리가 나온 셈이죠
‎독립 단체 사람들 사이에서 ‎대단한 화젯거리였어요
‎최초로 확실한 증거를 ‎확보했으니까요
‎"마이크 엑스너 ‎항공 전문가"
‎비행기가 인도양에 ‎추락했다는 증거요
‎비행가 추락했다고 추정되는 ‎일반 지역입니다
‎이 하얀 점은 MH370편에서 나온 ‎파편을 가상으로 만들었습니다
‎그 소식을 접했을 때 뿌듯했습니다
‎우리 주장이 빛을 발했으니까요
‎그때까지
‎비행기가 인도양 남부에서 ‎마지막을 맞았다는 정보는
‎인말새트 데이터뿐이었습니다
‎그 부유물은 잔해로 확인됐고요
‎처음으로 독자적인 증거가 나왔죠
‎우리가 언급한 곳에서 비행기가 ‎종적을 감췄다는 걸 뒷받침해요
‎잔해가 발견되자 ‎가상 시나리오는 시들해졌죠
‎악의를 품고 ‎인말새트 데이터를 변경해서
‎비행기가 실제 방향과 ‎다르게 간 것처럼 보였다는 가설요
‎비행기는 분명히 ‎북쪽으로 가지 않았어요
‎여기 실제로 ‎비행기 파편이 있으니까요
‎그런데
‎그렇게 생각했어요
‎'맞다'고요
‎"제프 와이즈 ‎항공 저널리스트"
‎MH370편에서 나온 게 ‎확실하다고 수긍해야죠
‎"캄보디아"
‎나는 모험과 여행을 좋아합니다
‎아주 어릴 때부터 ‎미스터리 푸는 걸 즐겼죠
‎세계를 여러 나라를 ‎방방곡곡 돌면서
‎해결되지 않은 수수께끼를 ‎파고 푸는 걸 좋아했어요
‎해결해서 알아내고자 했죠
‎페이스북 모임에 참여했는데
‎말레이시아 370편을 논의했어요
‎내가 도울 게 없나 궁금했습니다
‎플래퍼론이 발견된 후
‎파편이 더 많이 ‎있다는 걸 알게 됐죠
‎해양학자들한테 얘기했어요
‎잔해를 더 많이 찾아야겠다고
‎어디로 가면 되냐고 물어봤어요
‎학자들 말이
‎모잠비크 해안의 해협에 ‎잔해가 있을 거라더군요
‎운이 좋으면 거기서 찾을 거라고요
‎그래서 그렇게 했죠
‎"모잠비크 빌란쿨로스"
‎전 빌란쿨로스로 갔어요
‎모잠비크 해협에 위치한 마을이죠
‎빌란쿨로스 주변에서 물어봤어요
‎비행기 잔해를 봤는지요
‎어떤 남자를 만났는데 ‎저쪽에 모래벌판이 있대요
‎어부들이 그물, 부표, 부유물을 ‎주으러 가는 곳이라더군요
‎그 사람을 따라갔어요
‎길을 걸으며
‎20분 정도 수색했죠
‎그러다 별안간
‎'저게 뭐지?' 했죠
‎걸어갔는데
‎회색 삼각형 모양에
‎'올라서지 마시오'라고 적혔더군요
‎그래서 그걸 손에 쥐었죠
‎그러니까
‎내가 그리던 그런 순간이었어요
‎속으로 생각했거든요
‎말레이시아 370편 파편을 ‎찾을 거라고요
‎오늘 밤 잔해 관련 ‎새로운 소식을 입수했습니다
‎동아프리카에서 발견된 파편은
‎실종된 말레이시아 항공 ‎370편으로 추정됩니다
‎말레이시아 당국은 ‎사진 증거를 제시하며
‎보잉 777기 파편이라고 ‎거듭 강조했습니다
‎파편을 발견한 미국인이 ‎다 자세히 들려 드리겠습니다
‎비행기에서 떨어진 게 분명해요
‎보잉기에서 나왔고
‎777기 파편일 겁니다
‎어쩌면
‎말레이시아 370편일지도 모르죠
‎사진을 보면
‎그럴 가능성이 커 보이고
‎보잉 777기 잔해인 것 같습니다
‎모잠비크에 가서 ‎잔해를 수색하라고 했어요
‎나도 그렇게 찾았으니까요
‎해양학자들은 마다가스카르가 ‎최적의 장소라고 했거든요
‎그래서 그곳으로
‎잔해를 더 찾으러 갔어요
‎블레인 깁슨은 잔해 조각을 ‎20개나 발견했습니다
‎7개는 MH370편의 파편이 확실하며
‎나머지 10개는 비행기에서 ‎떨어졌을 가능성이 큽니다
‎지금까지 발견된 파편 중 ‎아주 중요한 편에 속합니다
‎블레인 앨런 깁슨은
‎잔해물 수색에 ‎뛰어난 능력을 보여줬어요
‎이렇게 주도면밀한 사람은 없었죠
‎유일하게 이 사람만 밖으로 나가서
‎해변을 따라 걸으며 ‎잔해물을 찾아 나섰으니까요
‎이 잔해물은 말레이시아 ‎370편 파편으로 추정되고...
‎네, 보세요
‎맙소사
‎이제 블레인이 도맡은 셈이에요
‎H370 파편 대부분을 ‎이 사람이 회수했으니까요
‎MH370편 관련 물증은 ‎거의 이 남자 손에서 나왔죠
‎현대판 인디애나 존스는
‎2년 넘게 전 세계를 수색하며 ‎사명을 다했습니다
‎말레이시아 비행기의 답을 ‎찾아 나섰죠
‎블레인한테는 참 쉬워 보여서
‎그런 궁금증이 생기더군요
‎'어떻게 가능하지?'
‎내 생각이 맞다면
‎MH370편 사고는 러시아의 음모예요
‎비행기가 인도양 남부로 ‎간 것처럼 보이게 했고
‎잔해도 동일 음모에서 나온 결과죠
‎러시아 밑에서 일하는 자가 ‎파편을 놓아둔 겁니다
‎그런 일이 처음도 아니거든요
‎러시아 측이 혼선을 빚으려고 ‎가짜 항공 잔해를 가져다 둔 거죠
‎269명이 탑승한 대한항공 007편은
‎뉴욕발 서울행 여객기로 ‎알래스카와 도쿄를 경유 중
‎미 국무부는 소련 사할린 인근에서 ‎비행기가 격추됐다고 밝혔습니다
‎지난 1983년
‎소련은 일본 해역에서 ‎한국 여객기를 격추했죠
‎일본 전파 감시에 따르면
‎소련 제트기는 ‎지상에서 조종됐다고 합니다
‎이제 촌각을 다퉈 ‎블랙박스를 찾아야 합니다
‎미군과 일본 당국이 ‎잔해를 찾는 동안
‎소련은 조사에 혼선을 주려고 ‎해저에 음향 핑거를 설치했죠
‎이런 일이 어떻게 가능하겠어요?
‎증거를 찾을 수 있을지 의문이었죠
‎블레인과 러시아의 연결 고리를요
‎둘 사이 연관성을 찾는 건 ‎생각보다 어렵지 않더군요
‎등기부를 검색해 봤는데
‎회사를 설립한 걸로 나왔어요
‎90년대 초 중앙 러시아 출신 ‎동업자 두 명과 같이요
‎소련이 붕괴했을 때 ‎블레인은 그 자리에 있었어요
‎러시아어도 유창하게 하고요
‎현재 수십 년간 ‎러시아와 관련돼 있죠
‎아주 미심쩍긴 해요
‎제프 와이즈는 넷플릭스에 가서 ‎날 러시아 스파이라고 할까요?
‎그 사람 말에는 근거도 전혀 없고
‎엄연한 명예훼손이란 ‎사실을 알아야죠
‎블레인이 첫 잔해를 찾았을 때 ‎그 사람을 처음 알게 됐어요
‎얘기가 아주 수상쩍어요
‎보트를 타고 가서 해변에 댔는데 ‎잔해가 있을 거라고 예상했대요
‎2시간 만에 해변에서 ‎잔해를 발견했다죠
‎때마침 영어권 매체가 ‎거기 다 있었답니다
‎이상하지 않아요?
‎우연의 일치라니요 ‎인적이 드문 해변인데요
‎블레인에게는 흔한 일이죠
‎몹시 불쾌한 혐의로 날 고발했어요
‎말도 안 되고 뚱딴지같은 소리죠
‎미국 스파이라고 몰아세우더니
‎러시아 스파이랬다가 ‎중국 스파이라고도 하더군요
‎국제 장기 밀매업자나
‎국제 성매매꾼이라고도 했죠
‎어쨌든 그래요
‎정말 웃기는 소리죠
‎입증할 방법이 전혀 없었어요
‎러시아 군 정보부와 ‎그 사람이 관련 있거나
‎잔해를 뒀다는 증거는 없었죠
‎하지만 나만 블레인을 ‎의심하는 건 아니었어요
‎"프랑스 파리"
‎블레인은 아프리카 동부 해안의 ‎잔해 수색왕이 됐지만
‎그 사람이 찾았다는 잔해는 ‎신빙성이 전혀 없습니다
‎잔해 관련 호주 보고서를 보면
‎이 파편들이
‎MH370편 파편일 ‎가능성이 높다고 해요
‎'가능성이 높다'는 말은 ‎MH370편의 파편이라는 사실을
‎증명하지 못했다는 뜻이죠
‎비행기 파편처럼 생겼으니까 ‎가능성을 추측한 것뿐입니다
‎하지만
‎당국은 발견된 플래퍼론이 ‎MH370의 파편이라고 공식화했죠
‎이 파편은 레위니옹섬 해변에서 ‎처음 발견된 잔해였습니다
‎그래서 자세히 살펴보고 싶었어요
‎아주 깊이 파고들었죠
‎내부 정보원을 통해 ‎처음 접한 소식은
‎식별판이 사라졌다더군요
‎"식별판 누락"
‎금속 부품은
‎리벳을 박아 고정하거나 ‎특수 매스틱으로 붙여요
‎분명히 다양한 변수를 ‎다 견딜 겁니다
‎압력, 대기, 습도 ‎열기나 추위에서도요
‎비행기에서 식별판을 ‎떼어 내는 경우는
‎단 한 번뿐이라고 합니다
‎비행기를 해체할 때뿐이죠
‎식별판이 사라졌다는 사실은 ‎엄청난 적신호가 켜졌다는 거죠
‎단번에 이런 생각이 들지 않아요?
‎해체된 비행기에서 ‎나온 부품이라고요
‎조사관들은 식별판이 없다는 걸 ‎알았는데도 그러더군요
‎괜찮다면서 ‎다른 일련번호를 찾으면
‎이 잔해가 어디서 나왔는지 ‎알게 될 거라고요
‎플래퍼론에서 발견된 일련번호는
‎제조사로 보냈다더군요
‎그곳 기록 보관소에서 ‎기록을 찾으려고요
‎조사팀 내부 정보원 말로는
‎12개 번호를 보냈는데
‎12개 번호 중
‎일치하는 일련번호는 ‎단 하나뿐이었답니다
‎하나뿐이라고요?
‎그 말을 들었을 때 ‎이게 뭔가 싶었어요
‎어떻게 이 정도 증거로
‎MH370편의 플래퍼론이 ‎확실하다고 확증하죠?
‎그런데도
‎그 플래퍼론이
‎MH370의 파편이라고 발표했죠
‎국제 전문가 팀은 ‎결론을 내렸습니다
‎항공기 잔해는 ‎MH370의 파편입니다
‎잔해와 비행기 사이 연결 고리는...
‎우리가 무슨 소리를 들었냐면
‎페인트 종류가 비행기랑 같다나요?
‎"견본 페인트 조각"
‎이렇게도 얘기했어요
‎이 지역에서는 그 비행기만 ‎추락했으니 틀림없다고 했죠
‎잔해와 비행기 관련 증거는
‎설득력이 없었어요
‎"2006년 12월 2일"
‎"최종 교신 후 천일째"
‎"인도양 마다가스카르"
‎MH370편 실종 천일을 추모하며
‎블레인과 함께 ‎마다가스카르로 떠나기로 했어요
‎그분의 잔해 수색은 ‎감동으로 다가와요
‎블레인을 싫어하는 사람이 많은데
‎제 생각에
‎그분은 유족을 존중하고 ‎우리 의견에 귀 기울였죠
‎블레인이 그런 대우를 ‎받는 건 정말 부당해요
‎전 그분 의도를 좋게 보거든요
‎계속 수색해 주시면 ‎정말 마음이 놓일 거예요
‎블레인은 축복을 받아야죠
‎유족들이 마다가스카르에
‎잔해를 수색하러 갔는데
‎만감이 교차하더군요
‎슬프기도 했고
‎화도 나고
‎약간...
‎"장 후이 ‎MH370편 승객의 아들"
‎두렵기도 했어요
‎그러니까...
‎어머니를 향한
‎그리움이죠
‎장 후이
‎- 같은 곳이에요 ‎- 같은 장소요?
‎MH370이죠
‎똑같아요
‎당시에 잔해를 손에 들었는데
‎그런 생각이 들더군요
‎아마도 이 물건은
‎어머니의 마지막 순간에 ‎가장 가까이 있었겠다고요
‎파편이 참 신기하네요
‎네
‎지난 2년간
‎비행기의 안식처로 유력한 곳을 ‎수색하는 데 총력을 기울였습니다
‎영국 회사인 인말새트의 ‎위성 사진 정보를 참고했죠
‎인도양 남부의 면적은 ‎12만km2에 달하고
‎아직 아무것도 ‎발견되지 않았습니다
‎수색은 아주 오랫동안 ‎계속됐습니다
‎2년 넘게 찾아 헤맸어요
‎수색 기간이 길어질수록
‎찾을 수 있다는 확신이 강해졌죠
‎유족분들을 만났어요
‎그분들이 겪은 일에 깊이 공감했죠
‎"피터 폴리 ‎전 MH370편 수색 책임자“
‎유족분들 근심을 ‎덜어 드리고자 애썼어요
‎최선을 다해 만전을 기울여서
‎항공기를 찾고 ‎가족들을 모셔 오려고 했죠
‎인내심이 따라야 했고
‎끈기가 필요했습니다
‎그분들은 진심으로 ‎계속 찾고자 했을 거예요
‎그런데
‎비행기를 찾을 가능성은 ‎희박했어요
‎승산이 없었죠
‎비행기는 그곳에 없었어요
‎지금까지 미스터리는 ‎여전히 풀리지 않았고
‎어떻게 된 영문인지 모릅니다
‎조종사일 수도
‎납치범일 수도 있어요
‎다음 행보는 사탕발림으로 ‎입을 막으려나요?
‎매우 충격적인 소식입니다
‎MH370편을 조종한 기장이 ‎비행기 추락 한 달 전에
‎가정용 모의 비행 장치로 ‎유사 경로를 비행했다고 합니다
‎우린 애초에 알았어요
‎기장은 지하실에 ‎모의 비행 장치를 뒀었죠
‎제가 만든 유튜브 영상으로...
‎항공사 조종사들은 ‎비행을 정말 좋아하고
‎자하리한테 모의 비행 장치가 ‎있다는 게 이상한 일은 아니죠
‎하지만 그 장치에서 비행기가
‎정확히 같은 경로로 ‎비행한 걸로 밝혀졌는데
‎무죄라고 생각하긴 힘들죠
‎수사 과정에서
‎MH370편 조종사의 가정용 ‎모의 비행 장치 하드 드라이브를
‎수사관들이 압수해서 ‎FBI에 넘겼습니다
‎"탑승객 239명 사망 추정"
‎FBI는 하드 드라이브를 ‎철저히 분석했고
‎데이터 포인트를 찾았습니다 ‎이에 따르면...
‎FBI는 이 사실을 ‎이미 알고 있었더군요
‎모의 비행 장치를 ‎압수했을 당시부터요
‎하지만 2년 후에야 ‎언론에 드러났어요
‎노란 선은 비행기 이동으로 ‎추정되는 항로입니다
‎빨간 선은 모의 비행 장치 항로죠
‎장치 데이터 포인트는
‎비행기가 말라카 해협을 따라
‎인도양 남부로 ‎진입했다고 나타냅니다
‎언제까지요?
‎연료가 떨어질 때까지요
‎가장 강력한 증거가 될 수 있죠
‎그 증거가 나왔을 때 ‎다들 눈살을 찌푸렸죠
‎빼도 박도 못할 증거라는 ‎의견이 대다수였어요
‎"기장이 벌인 짓이다"
‎그런데 보이는 게 다가 아니에요
‎모의 비행 장치는 ‎말라카 해협을 비행했지만
‎그 후에 항로를 ‎수동으로 변경한 걸로 보입니다
‎일단 커서를 이동해서 ‎위치를 바꾸고
‎세계 지도를 달리듯 ‎인도양 남부로 내려갑니다
‎실제로 인도양 남부에서 ‎비행하진 않았어요
‎인도양 남부로 진입하긴 했지만
‎사실 수색 지역에서 ‎수백 킬로미터 떨어진 곳이었죠
‎이 경우도 마찬가지로 ‎보고 싶은 대로 보겠죠
‎조종사는 모의 비행을 했으며...
‎모의 비행 장치 데이터 자체로 ‎다 증명하지는 못하겠죠
‎우리가 잘 아는 사실과 ‎아주 잘 맞아떨어집니다
‎그리고 모의 비행의 끝이 ‎매우 의아해요
‎인도양 남부에서 ‎연료 소진으로 끝내다니요
‎모의 비행 장치 데이터가 ‎전체 퍼즐은 아닙니다
‎퍼즐의 한 조각일 뿐이죠
‎오늘 아침 유족분들과 ‎이와 관련해서 얘기를 나눴는데
‎참담한 심정이라고 전했습니다
‎사건이 터졌을 때
‎FBI가 모의 비행 장치를 ‎조종사 자택에서 압수했어요
‎FBI가 이 정보를 누구보다 먼저 ‎입수했다는 걸 사람들이 알아야죠
‎몇 년이 지난 뒤에야
‎'조종사의 모의 비행 장치가 ‎비행한 경로와 같다'
‎FBI에 뭔가 꿍꿍이가 있어요
‎다시 말하지만 ‎미국이 연루됐다는 증거입니다
‎FBI는 말레이시아 공식 수사에 ‎아무것도 안 넘겨줬어요
‎프랑스 판사들한테도 마찬가지고요
‎보고 한 번을 안 했죠
‎무슨 일인지 의문이에요
‎FBI가 투명하다는 소리는 ‎못 들어봤잖아요
‎하지만 이런 특정 경우에는
‎"마리 도세 ‎기슬랭의 변호사"
‎사법권 협조 요청에 나서 봐야죠
‎기밀 유지 혜택을 받는 ‎사법 수사의 일환으로요
‎이 사건은 추악한 느낌이 들어요
‎이런 부정과 침묵을 ‎목격할 때면 정말 그래요
‎내가 보는 말레이시아는
‎흔히 말하는 '앞잡이'와 같아요
‎최신 정보를 받았는데도 ‎입도 뻥긋 안 하더군요
‎애초에 조사는 미국인들이 하고
‎영국인들이 인말새트와 ‎비행기 위치를 추적하죠
‎그렇습니다
‎호주인들이 수색을 주도하고요
‎꼭꼭 걸어 잠그고
‎이제 가라며 볼 게 없다네요
‎아무것도 없어요
‎전혀요
‎기자라면 당연히 당국을 믿어요
‎직감만으로
‎이 사람들 말이 ‎거짓이라고 여기면 안 되죠
‎제가 살펴본 바는 이렇습니다
‎이렇게 공표함으로써
‎비행기가 ‎인도양 남부에 추락했다고
‎모두가 믿길 기대했겠죠
‎하지만 증거가 없다는 게 문제예요
‎일단 공식 발표를 믿는다 해도
‎MH370편은 ‎6개국 영공을 비행했어요
‎베트남, 태국, 말레이시아 ‎인도네시아, 싱가포르
‎호주까지 날아갔죠
‎하지만 이 국가 중 단 한 곳에서도
‎MH370편의 모습은
‎레이더에 포착되지 않았어요
‎정황이 이런데도 말레이시아 측은
‎MH370편의 회항을 확인했다더군요
‎일주일 후에 이렇게 말했어요
‎그날 밤 군 레이더에 ‎비행기가 포착됐고
‎말레이시아 상공으로 날아갔다고요
‎말레이시아 측이 비행기를 ‎봤다는 증거는 제시하지 않았죠
‎레이더에 포착됐다는 증거요
‎- 혼선 상태 아닙니까? ‎- 그렇지 않습니다
‎핵심 요소 또한 ‎증거로 내놓지 않더군요
‎그런 공표를 어떻게 믿겠어요?
‎핵심 증거를 내놓지 않는데요
‎저기요
‎또 하나 흥미로운 사실은
‎MH370편이 비행한 공역은
‎'버터워스'라는 공군 기지였어요
‎호주 관할 상공이죠
‎이런 걸 누가 믿겠어요?
‎불한당 보잉 777기가 ‎공군 기지 상공을 나는데
‎비행기를 즉시 ‎출격하지 않았다니요
‎진로 방해나
‎공습경보는요?
‎아뇨, 전혀 없었죠
‎아무 일도 일어나지 않았어요
‎이 모든 게 정말 믿기지 않아요
‎당시 상황을 알고 나니 ‎더욱 그렇고요
‎MH370편이 사라졌을 때
‎대규모 군사 훈련이 ‎두 차례 있었답니다
‎남중국해에서 ‎미국이 참여한 훈련이었죠
‎그런데 사실
‎그 지역은 놀랍게도
‎군사력이 집중된 곳이죠
‎정말 상상도 안 돼요
‎요즘 시대에 ‎보잉 777기가 사라지다니요
‎비행기 실종이 ‎더더욱 말이 안 되는 건
‎그곳은 삼엄하기로 유명한 ‎감시 구역이거든요
‎도저히 믿을 수가 없어요
‎믿음이 가는 건 딱 하나뿐이에요
‎인도양 남부에 ‎비행기가 추락했다고
‎인말새트의 ‎핸드셰이크 핑에서 나왔죠
‎"위성 위치와 속도 정보"
‎딱 봐도 의문이 들죠
‎'인말새트는 누구인가?'
‎흥미롭게도
‎'인말새트 정부'라는 ‎특수 지사가 있어요
‎"정부 통신망 서비스"
‎세계 강대국 군대에 ‎서비스를 제공합니다
‎미국도 포함해서요
‎인말새트와 미국 정부가 ‎얼마나 가까운지 알았으니
‎그걸 어떻게 믿겠어요?
‎인말새트 위성이 제공한 데이터는
‎사실 계략을 짜서 ‎조작됐을지도 몰라요
‎MH370편의 진실을 ‎덮으려는 목적이죠
‎제 생각에
‎MH370편은 회항하지 않았습니다
‎무슨 일인지는 몰라도
‎남중국해에서 벌어졌어요
‎나 혼자만 이런 생각을 ‎한 게 아니더군요
‎"미국 플로리다"
‎알아냈습니다
‎남중국해에 증거가 있더군요
‎찾으면 찾을수록 ‎잔해가 잇달아 보이더군요
‎MH370편이라는 확신이 들었죠
‎결국 베트남에서 종적을 감췄어요
‎그때 말레이시아 항공에 연락했죠
‎정말 많은 사람한테 ‎잔해가 있다고 알렸는데
‎아무도 내 말을 듣지 않더군요
‎플로렌스에게서 연락이 왔고 ‎MH370편 얘기를 했어요
‎의견을 묻길래 내 생각을 말했죠
‎석유시추선 노동자 말을 ‎염두에 두라고 했어요
‎그날 밤하늘에서 ‎불길을 목격했다고 했죠
‎캐세이퍼시픽 조종사는 ‎대형 잔해를 봤다고 했어요
‎어떻게 된 걸까요?
‎증거는 어디 있고요?
‎플로렌스가 그러더군요
‎여러 사람이랑 얘기해 봤는데 ‎내용이 다 일치한다고요
‎또 한 사람이 목소리를 보탰어요
‎실제로 무슨 일이 일어났는지 ‎덮으려는 게 분명하다더군요
‎그날 밤 그 지역에서요
‎당시에 전 정말 궁금했어요
‎무엇 때문에 MH370편은
‎민간 항공기 미스터리의 ‎중심에 섰을까요?
‎화물을 자세히 살펴봤는데
‎아주 흥미로운 점을 발견했어요
‎전자 제품 2.5톤으로
‎무전기나 무선 통신 부속품과 ‎소소한 부품 목록이더군요
‎이 화물은 호위를 받으며 운반됐고
‎바로 그날 밤 ‎MH370편에 실렸습니다
‎엑스레이 검사도 없이요
‎아주 수상쩍죠
‎"엑스레이 기계 없음"
‎이건 공공연한 사실이에요
‎중국은 혼신을 다해
‎미국 기술을 획득하고자 했어요
‎미국이 민감해하는 ‎민간 스텔스 드론 기술 분야죠
‎이와 같은 일이 ‎사건의 중심에 있습니다
‎MH370편 사건의 핵심일 거예요
‎아마 미국은 ‎뒤늦게 알게 됐을 겁니다
‎MH370편이 의문의 화물을 ‎중국으로 운반한다는 사실을 알고
‎전력을 다해
‎화물이 목적지에 ‎도착하지 못하도록 막았겠죠
‎그때 기슬랭 말이 떠올랐어요
‎미 공중 조기 경보 통제기 ‎두 대가 연루됐다고 했죠
‎"공중 조기 경보 통제기 ‎북대서양 조약 기구, 하늘의 눈"
‎난 어떻게 해야 할지 몰랐어요
‎누군가를 만나
‎MH370편과 관련해서 ‎색다른 대화를 나누기 전에는요
‎이 정보원은 ‎전직 미 공군 출신이었죠
‎공중 조기 경보 통제기의
‎전파 교란 능력은 ‎매우 놀랍다더군요
‎그제야 무릎을 탁 쳤죠
‎그런 생각이 들었거든요
‎공중 조기 경보 통제기가 ‎MH370편 통신 시스템을 방해하고
‎화면에서 사라지게 하는 ‎기능이 있다고요
‎교통 관제사 화면에서요
‎이제 드디어
‎구체적으로 설명이 되더군요
‎어떻게 그리고 왜 ‎갑자기 MH370편이 사라졌는지요
‎모든 걸 정리해 봤어요
‎일종의 가상 시나리오로
‎MH370편에 일어난 ‎정황을 종합했습니다
‎"세 번째 가설: 요격"
‎"2014년 3월 7일, 오후 11시 20분"
‎우리가 아는 그날 밤
‎비밀스럽고 수상한 화물은
‎검색대에 오르지도 않았고
‎호위를 받으며 운반됐습니다
‎그리고 MH370편에 실렸죠
‎비행기는 예정대로 ‎밤 12시 41분에 이륙합니다
‎비행기는 순항 고도에 도달합니다
‎말레이시아 370편, 고도 350 유지
‎모든 게 정상이에요
‎새벽 1시 19분에
‎MH370편은
‎베트남 영공으로 ‎전환하라고 요청받습니다
‎말레이시아 370편 ‎120.9로 호찌민에 교신하십시오
‎좋은 밤 되세요
‎자하리 기장은
‎악명 높은 말인 ‎'좋은 밤'으로 마무리합니다
‎좋은 밤 되십시오 ‎말레이시아 370입니다
‎MH370편은 무인 지대에 진입했고
‎요격이 일어나기에 ‎완벽한 순간입니다
‎그런데 그 순간
‎미 공중 조기 경보 통제기 ‎두 대가 움직였고
‎MH370편 전파를 방해해서
‎레이더에서 사라졌죠
‎MH370편의 통신이 끊깁니다
‎공중 조기 경보 통제기가 ‎명령을 내렸을지도 모릅니다
‎근처 어딘가에 착륙하라고요
‎자하리 기장은 명령을 받았지만
‎거부했는지도 모릅니다
‎명령을 받아들이지 않았죠
‎예정대로 베이징으로 ‎가려고 했던 것 같아요
‎긴장감이 팽팽하게 감돌았습니다
‎자하리가 명령을 거부했으니까요
‎결국 MH370편은 ‎중국 영공에 접근합니다
‎공중 조기 경보 통제기는 ‎물러날 수밖에 없죠
‎그런데 너무나 안타깝게도
‎비행기와 중요 화물이 베이징에 ‎도착하지 못하도록 막아야 합니다
‎그러니까
‎미사일 공격이나
‎공중 충돌로
‎MH370편은
‎운명을 맞이했죠
‎저도 처음에는 ‎말도 안 되는 억지라고 했고
‎여전히 결론이 찜찜했죠
‎하지만 제 생각에
‎공식 발표보다는 훨씬 ‎진실에 가까운 것 같아요
‎제가 가장 염두에 두는 일은
‎공표 조작 사실을 입증하는 거예요
‎이런, 세상에
‎플로렌스나 제프 얘기는 ‎하고 싶지 않군요
‎음모론자나 다름없어요
‎그냥 관심을 끌려는 거죠
‎플로렌스 같은 사람들을 보니
‎자기 책이 ‎엄청나게 홍보되더라고요
‎각종 인터뷰에
‎온갖 신문에도 나오더군요
‎이 사람들은 사실과 데이터를 ‎제대로 이해하지 못합니다
‎인말새트가 데이터를
‎날조하거나 조작했다는 비난은
‎말도 안 됩니다
‎데이터는 데이터예요
‎이해가 안 돼요
‎뭐 하러 우리가 관련 데이터를 ‎조작하거나 변경하겠어요?
‎우리가 누구인지가 아니라 ‎다른 방식으로 비난하니
‎속상하기도 하고...
‎네, 충격이에요
‎비행기가 남중국해에서 ‎격추됐다는 가설은...
‎아닙니다
‎그러면 남중국해와 타이만 ‎전역에 잔해가 쌓였겠죠
‎레이더에 잡힌 회항을 부인하고
‎인말새트 데이터가 ‎틀렸다는 뜻이에요
‎결국 모든 증거를 부정하는 셈이죠
‎중국뿐만 아니라
‎미국, 호주, 영국
‎말레이시아와 베트남이 다 같이
‎비행기 사고를 은폐하려고 ‎음모를 꾸밀 리는 없잖아요
‎친구 사이라도 돼요?
‎아니라고 펄펄 뛰며 난리가 날걸요
‎불가능하고
‎그런 일은 없었어요
‎안타깝게도
‎몇몇 사람들은 자기가 만든 ‎가설이나 문제에 빠져서
‎객관성을 잃은 거 같아요
‎애석한 일이죠
‎제프 와이즈와 함께합니다 ‎나와 주셔서 고맙습니다
‎정말 카자흐스탄으로 ‎갔다고 보십니까?
‎무례하게 들릴지 모르겠지만...
‎그런 가설은 쓰레기 같아요 ‎개나 소나 다 있대요
‎편집해 주세요
‎사실이긴 하지만요
‎별의별 가설이나 ‎온갖 음모론을 다 들었어요
‎정말 분통이 터지고 기함하겠어요
‎사람들이
‎증거를 보고도
‎희한하고 말도 안 되는 ‎음모론을 꾸며 내더라고요
‎"2017년 1월 17일"
‎"최종 교신 후 2년 10개월"
‎실종된 말레이시아 여객기 ‎수색을 종료하기로 했습니다
‎사라진 지 약 3년이 지났죠
‎밤사이 조사관들은
‎239명이 탑승한 보잉 777기 수색을 ‎공식적으로 중단했습니다
‎확실한 증거가 나올 때까지 ‎수색을 중단하겠습니다
‎그때 유족들의 속은 ‎타들어 갈 듯했죠
‎희망을 여기에 다 걸었거든요
‎계속 수색하길 빌었으니까요
‎희망은 산산조각이 났어요
‎유족 지원 단체 '보이스 370'은 ‎성명을 발표했습니다
‎'민항기가 흔적도 없이 ‎사라지는 걸 두고 볼 수만 없다'
‎그렇게 오래 수색했는데 ‎어떻게 아무런 결과가 없죠?
‎0과 같아요, 아무것도 없어요
‎무척 안타까웠죠
‎정말 오랫동안 총력을 기울였어요
‎결국 실패해서 ‎우리 모두 충격이었습니다
‎비통했고
‎유족들 기대를 저버렸죠
‎"안전을 생각한다면 ‎370의 의혹을 해결하라"
‎"더 나은 내일을 위해 ‎오늘 수색하라"
‎비행기를 찾을 때까지 ‎아무도 포기하지 않을 겁니다
‎탑승자 영혼 239명은 ‎아직 그곳에 있습니다
‎집으로 돌아가야죠
‎"2017년 1월 17일"
‎"2018년 7월 30일"
‎"최종 교신 후 4년 4개월"
‎조사관들은 밤사이
‎말레이시아 항공 370편 실종 사건 ‎최종 성명을 발표했습니다
‎조사팀은 보잉 777기는 ‎안전한 비행기라고 전했습니다
‎조종사는 매우 유능했고
‎스트레스나 ‎행동 변화는 없었습니다
‎제3의 불법 전파 방해도 ‎배제할 수 없습니다
‎확실하게 결정지을 수 없으며
‎항공기가 왜 비행 계획 경로를 ‎우회했는지 파악하지 못했습니다
‎"안전성 조사 보고서"
‎"조사팀은 MH370편 실종 사건의 ‎실제 원인을 밝혀내지 못한다"
‎이런 집회에 올 때마다 ‎너무 답답합니다
‎아무도 우리 질문에 ‎답을 못 하더군요
‎그나마 다행인 건
‎자하리 기장을 향한 ‎비난은 쏙 들어갔어요
‎MH370 격추 혐의를 받았죠
‎결국
‎공식 수사에서도 ‎조종사 기소를 거두고
‎더 이상 언급하지 않았어요
‎조종사가 아니라는 결론만 내렸죠
‎조종사는 확실히 아니었습니다
‎말레이시아의 ‎공식 수사는 끝났습니다
‎답도 없이 어쨌든 끝이 났어요
‎프랑스 사법 제도가 ‎이래서 좋아요
‎마음대로 끝낼 수가 없거든요
‎진실을 찾을 때까지 계속되니 ‎저희한테 좋고 유용하죠
‎저도 답이 나올 때까지 ‎멈추지 않을 겁니다
‎10년, 20년이 걸리더라도요
‎MH370편에 열광하는 이유는 ‎아주 중요한 사안이기 때문이죠
‎수백 명의 생명과
‎세계 항공 운송 시스템을 ‎논하잖아요
‎그러니 중요할 수밖에요
‎제가 MH370편 때문에 화났냐고요?
‎그래요, 당연히 화를 내야죠
‎중요한 일이잖아요 ‎화를 내서 다행이에요
‎합리적인 가정입니다
‎MH370편 실종 사건은 ‎고의적인 사건이었어요
‎누가 그랬는지가 미스터리죠
‎답을 알고 싶지만 ‎영원히 모를 수도 있어요
‎그걸 감수하고 살아야 해요
‎또 다른 미스터리는 ‎'어디에 있는가?'예요
‎그건 확실하고 구체적이며 ‎답이 있는 질문이에요
‎비행기의 존재는 ‎실재하는 현실이니까요
‎어딘가에는 있어요
‎다들 원하는 건 같아요
‎모두 MH370편을 찾고 싶어 합니다
‎그날 이후 유족들은 ‎불확실함 속에서 살아왔습니다
‎아무것도 모르는 상태로
‎당분간 지내야 할 것 같아 ‎안타까움을 자아냅니다
‎유족들에게 답을 전해야 하고
‎비행기에 오르는 일반인에게 ‎답을 알려줘야 합니다
‎비행기가 그냥 사라지지 ‎않는다고 증명해야죠
‎증거를 내밀고
‎해명해야 하며
‎우리가 마무리를 지어야죠
‎마무리할 수 있을지 모르겠지만
‎최선을 다해 어머니를 찾으며
‎진상을 파악해야죠
‎정황을 잘 알고
‎진실을 아는 사람이 있을 겁니다
‎우린 여전히 답을 기다립니다
‎답이 필요합니다
‎무슨 일이 일어났는지 ‎답을 얻기란 매우 힘듭니다
‎그날 이후 그이와 약속했어요
‎내가 집으로 데려올 거고 ‎꼭 찾을 거라고요
‎그런데 지키지 못했죠
‎약속을 지킬 때까지
‎평화는 없어요
‎그럼요, 희망을 품고 ‎포기하지 않을 거예요
‎무슨 일이 있어도 ‎희망을 버리지 않을 거예요
‎진실을 알아야 하니까요
‎내 아이들은 꼭 알아야죠
‎진실을요
‎자막: 홍주현