‎一架載有將近300人的馬航班機
‎在俄羅斯邊境的烏克蘭領空墜毀
‎MH17班機在當地時間中午過後起飛
‎目的地為吉隆坡
‎(2014年7月17日)
‎(最後一次聯繫在4個月前)
‎我有天早上醒來
‎在電視上看到一架馬航班機墜毀
‎(丹妮卡威克斯)
‎我馬上以為是MH370
‎結果我看到MH17,我心想
‎“等等,不可能又是馬航飛機”
‎美國情報機構的結論是 ‎飛機被地對空飛彈擊落
‎六個月內 ‎失去兩架飛機的可能性前所未聞
‎兩架都是波音777客機
‎又一次發生在馬航的飛機上
‎又是我的同事罹難
‎然而
‎這次家屬可以埋葬親人
‎因為我們也...
‎(MH370機組人員家屬 ‎因坦奧斯曼)
‎是啊
‎我們也想埋葬親人
‎我呆住了,全身無法動彈
‎(傅安夏魯吉)
‎我實在無法相信
‎我們一直在想:“這大概是某種
‎摧毀我們公信力的計劃”
‎一連串的行動想打倒我們
‎(普丁叛軍炸毀飛機)
‎烏克蘭總統表示
‎擊落馬航客機屬於恐怖行動
‎後來發現這是一支俄羅斯部隊
‎在俄羅斯軍情局指揮下動手
‎馬航自1990年代以來 ‎就沒有發生過重大事故
‎如今在四個半月的時間內 ‎失去了兩架巨型777客機
‎我不禁猜想
‎“這純粹是巧合嗎?”
‎假如兩個事件之間有關聯
‎背後的真相肯定比想像中更為黑暗
‎(傑夫懷斯)
‎我們沒有答案
‎這是航空史上最大的謎團之一
‎MH370:消失的馬航客機
‎(澳洲珀斯)
‎澳洲將主導在印度洋
‎尋找失蹤馬航班機的搜救行動
‎接下來的幾個月後,MH17被擊落...
‎我仔細思考
‎或許是俄羅斯造成這兩起事件
‎MH370的搜救行動已經進行中
‎專家認為這架飛機墜入印度洋
‎距離澳洲西部海岸
‎1800公里之外
‎涵蓋的區域很廣
‎澳洲扛起重責大任
‎找出370班機的蹤跡
‎今晚有來自14個國家的
‎43艘船、58架飛機
‎一同合作尋找線索
‎他們搜尋的區域
‎遠比美國國土面積還大
‎我們不是在大海撈針 ‎而是在尋找大海的位置
‎搜救隊仍堅稱殘骸區在海床上
‎衛星數據指向的地點
‎官方的說法是
‎這架飛機往南飛到南印度洋
‎最後偵測到的電子訊號就在那裡
‎國際海事衛星組織的數據指出 ‎飛機往南飛
‎我無法想像我心愛的親人
‎(彼得佛利)
‎在南印度洋消失
‎葬身海下4000公尺,那簡直是...
‎難以想像
‎總共有239個家庭
‎急著尋找答案
‎我當時許下承諾
‎我會盡全力把他們心愛的家人帶回家
‎但在那一區進行搜救行動非常困難
‎最佳的情況是平坦、鬆軟的海床
‎(搜尋區域海底地貌模擬圖)
‎但那裡有火山、海底山脈
‎每一區都像大峽谷一樣寬廣
‎海底的天氣有時很糟糕
‎有高達24公尺的海浪
‎膽小的人不適合這項工作
‎我們知道這可能要花上很長的時間
‎(2015年3月8日)
‎(最後一次聯繫在1年前)
‎(馬來西亞吉隆坡)
‎一年來的哀悼看起來是這樣
‎失蹤乘客的家屬 ‎經歷了否認、憤怒、悲傷階段
‎但飛機依然下落不明
‎家屬依舊難以接受事實
‎正因如此,我今天站上台演講
‎正因如此,說出我的感受
‎讓我感到痛徹心腑,這並不容易
‎我想對每位家屬來說 ‎這是很難熬的一年
‎(格蕾絲奈森)
‎我決定在那天上台演講
‎我帶著喪母之痛對觀眾說話
‎我這麼做是因為 ‎我必須為我母親盡我一切所能
‎就算她不在了
‎我還是每天幻想著她隨時會走進家門
‎因為我們沒找到任何殘骸,毫無進展
‎我女兒問我
‎“爸爸在哪裡?”
‎“如果爸爸死了
‎他的墳墓在哪裡?”
‎她一次又一次地問我
‎“爸爸為什麼要在飛機上工作?”
‎“爸爸為什麼不去別的地方工作?”
‎“如果爸爸在別的地方工作 ‎爸爸就不會失蹤”
‎(#為馬航370祈福)
‎整整一年
‎過去了
‎比起3月8日那天
‎我們仍沒有任何進展
‎過了12個月還在原地踏步很不尋常
‎我唯一知道的
‎是他
‎走出那扇門,與我們吻別
‎那依舊是
‎這一整年來我所知道的
‎(美國紐約)
‎飛機會往上飛
‎飛機會往下降
‎飛機不會做的
‎就是從地球上消失
‎我記得飛機失蹤一週後我們都很懷疑
‎我們對彼此說
‎“我不敢相信 ‎過了一週還沒找到這架飛機”
‎一個月過後 ‎“我們還沒找到這架飛機”
‎接著一年後...
‎“我們還在找這架飛機?”
‎這個謎團的奧秘
‎以及馬來西亞當局
‎無法回答任何人的問題
‎造成混亂的局面
‎有很多人宣稱
‎他們解決了問題
‎在社群媒體上 ‎關於失蹤飛機的陰謀論被大量轉發
‎真正的馬來西亞航空班機被劫機
‎飛到了伊朗
‎準備進行恐怖攻擊
‎許多推論紛紛出爐,大家都有點子
‎貨艙裡的鋰電池起火導致飛機墜毀
‎各種猜測層出不窮
‎有新聞報導一位印尼漁民
‎宣稱看到有架冒煙的飛機從頭頂飛過
‎另一則陰謀論
‎詐領保險金
‎有些人出現在我公司門口
‎他們在停車場追著我跑
‎很可怕,我記得有一次扭到腳踝
‎因為我想閃躲一個想告訴我推論的人
‎飛機失蹤四天後
‎有項新的半導體科技獲得專利
‎其他人則懷疑
‎“它是不是降落在 ‎美國軍事基地迪亞哥加西亞?”
‎我們想要導正這些
‎錯誤消息、猜測
‎與胡說八道
‎完全匪夷所思,一顆隕石擊中飛機
‎還有人認為是北韓攔截飛機
‎這表示有外星人在飛機上嗎?
‎還綁架了所有人
‎這起事件變得更奇怪了
‎感覺快要被胡扯的謊言淹沒了
‎因為有太多毫無根據的想法
‎如果你想相信某個推論
‎確認這是否 ‎與國際海事衛星組織的數據一致
‎數據告訴科學家
‎飛機距離衛星多遠
‎這是整個謎團的關鍵線索
‎人們選擇置之不理
‎但飛機不在數據顯示的位置
‎南印度洋
‎我認為這是必須克服的問題
‎我們必須討論這個問題
‎為什麼飛機不在它本該在的位置?
‎我們哪裡出錯了?
‎(法國巴黎)
‎非常不可思議的故事
‎我建議法國報紙
‎《世界報》
‎在事發一週年後重新審視事發經過
‎(作家、調查記者 陳翡)
‎“各位,這架飛機已經失蹤一年了”
‎我是新聞記者,過去30年來
‎負責報導亞太區的新聞
‎找不到任何殘骸
‎是最大的問題
‎沒有任何有形、可信的東西
‎能讓家屬有慰藉
‎機長也因此成了可能的壞人
‎我發現我們必須再次從頭開始
‎我必須對這個人
‎有自己的見解
‎(MH370機長 ‎迷戀模特兒、做事魯莽)
‎當時有一系列
‎充滿惡意的文章
‎報導他的私生活、精神健康
‎也有人指控他可能有
‎政治動機
‎因而導致MH370消失
‎他支持反對黨領袖
‎安華易卜拉欣
‎扎哈里參加了安華 ‎支持民主的集會和會議
‎地方媒體提出質疑
‎“扎哈里是不是蓄意墜海 ‎以做出政治聲明?
‎(機長不滿選舉結果?)
‎但他沒有留下任何訊息
‎無論是政治立場
‎跟家人道別,或自殺遺書
‎什麼都沒有
‎我越仔細看他的人生
‎就越看不出他有什麼
‎生氣或不快樂的理由
‎大家好
‎我錄了這支YouTube影片
‎服務大眾
‎這個男人
‎錄製YouTube影片教人如何
‎把窗戶封起來
‎或是修理空調
‎這是最便宜的解決辦法
‎而且很有用
‎在我看來
‎他絕對不是極端分子
‎然後我採訪了他的家人
‎第一位和我見面的
‎是他的姐姐薩琪娜
‎他是個非常溫柔體貼的...
‎人
‎我見到薩琪娜的時候 ‎她顯然非常難過
‎首先,她失去了她心愛的寶貝弟弟
‎而且她還要忍受
‎這些影射的指控
‎說是他造成了這場空難
‎(是機長幹的)
‎機長扎哈里
‎被譽為馬航最棒的飛行員之一
‎所有的機組人員
‎完全不認同
‎對機長扎哈里的指控
‎焦點集中在機長扎哈里時
‎我感到很生氣
‎因為我認識他本人,我跟他很熟
‎他這個人非常敬業
‎他不可能會做出這種事
‎如果沒有證據,就不能認為是他做的
‎我是刑事律師
‎我很重視在被證明有罪前是清白的
‎俗話說每個人都有黑暗面
‎好,也許吧
‎但就我所知
‎從收集到的資料看來
‎我的回答是:“不”
‎他是無辜的
‎(美國紐約)
‎一年過去了
‎我認為情況越來越嚴重
‎沒找到飛機,也沒找到殘骸
‎整個搜查工作
‎都根據衛星數據進行
‎可是
‎來自12個國家的船艦和飛機在海上
‎搜尋了數百萬平方公里依舊一無所獲
‎所以整個行動都仰賴
‎相對微弱的電子訊號
‎還有用來解讀訊號的高級數學
‎數據來自國際海事衛星組織
‎當時我還在和獨立專家組的夥伴合作
‎他們是一群自稱專家的業餘人士
‎他們很在意數據和事實
‎我們交換了資訊
‎(麥可艾斯納)
‎我們這18個人日以繼夜地研究
‎我每天都很積極投入
‎與獨立專家組成員合作
‎還跟CNN和其他新聞機構的人合作
‎麥可,我知道這很複雜 ‎但你覺得最大的問題是什麼?
‎最大的問題是國際海事衛星組織 ‎沒有公開足夠的細節
‎好讓外人證實他們的分析結果
‎確實如此,大家都相信這份數據
‎終於,馬來西亞公開了
‎國際海事衛星組織的數據
‎報告裡面有一段寫著
‎這台控制著
‎飛機與衛星通訊的設備
‎在其他設備被關閉時也被關閉
‎然後又被重新開啟
‎對我來說,一切都變了調
‎因為假如有人想挾持飛機
‎想關掉設備,讓飛機從螢幕上消失...
‎為什麼又要開啟系統?
‎也許國際海事衛星組織的數據
‎出了嚴重的問題
‎也許有人動過手腳
‎所以我花了很長時間想要釐清
‎設備怎麼可能關了又開?
‎我很快就發現
‎大部分的機師都沒受過操作設備訓練
‎航空公司不希望他們這麼做
‎所以開關不在駕駛艙
‎所以這是民航客機的主要設備中心
‎這裡存放所有電腦和電子設備...
‎波音777要透過電子設備操作
‎這些設備都放在電子設備艙裡
‎那其實是整架飛機的電子大腦
‎...設備機架...
‎進到裡面就能關掉設備
‎扳過去就能關閉系統,這是繼電器...
‎所以問題是
‎“要怎麼進入電子設備艙”
‎這部分讓我大開眼界
‎電子設備艙在未上鎖的艙門底下
‎位於頭等艙前方的地毯下方
‎飛機上的任何人都能掀開地毯...
‎控制整架飛機
‎有個艙口通向航空電子設備艙
‎我們稱為電子設備艙
‎艙口在頭等艙和駕駛艙之間
‎所以可能有人潛入航空電子設備艙
‎這樣就能關閉通訊系統
‎突然間,機師涉案的可能性變小了
‎如同阿嘉莎克莉絲蒂的謎題一般
‎莊園裡的每個人都成了嫌犯
‎我們開始猜想
‎“他們怎麼能說他們不知道?” ‎“不可能”
‎(MH370乘客家屬 基蘭華特洛)
‎很不幸,仔細推敲這個故事
‎只能斷定這一切都不合理
‎我們沒有看到雷達觀測的證據
‎“我們找不到飛機” ‎“我們找不到殘骸”
‎我們什麼證據都沒看到
‎我們被要求相信這些無稽之談
‎我認識的人告訴我
‎“B先生想見你”
‎這個人有情報
‎他的人脈很廣
‎認識特勤部門的人
‎我第一次見到他時
‎他劈頭就說...
‎“美國人很清楚發生了什麼事”
‎“因為有兩架美國空中預警機
‎在飛機失蹤時正監視那個區域”
‎這些空中預警機是波音飛機 ‎上方有蘑菇形狀的大型雷達
‎雷達基本上監視著飛機底下的一切
‎就像地球上方的衛星那樣
‎能看到方圓六百公里內發生的一切
‎B先生說這兩架飛機
‎不管狀態如何,一定追蹤得到MH370
‎他們知道墜機的地點 ‎他們知道在哪裡
‎這種消息很難消化
‎他居然說有美國人參與其中
‎我知道如果我這麼說 ‎人們不會相信我
‎但我明白有“封嘴協定”
‎我們被騙了,我們得做點什麼
‎我心想:“是時候跟外界溝通”
‎基蘭華特洛,早安
‎你努力想知道發生了什麼事...
‎我接受每一場訪問
‎呼籲“我們被騙了”、“記者必須加入”
‎很明顯,根據我收到的資訊
‎有些人的工作就是讓我遠離真相
‎(我兒子哈德林在哪?)
‎(我女兒安柏在哪?)
‎直到有一天,我有個念頭
‎“我的工作效率低落 ‎不如辭職,全力以赴調查”
‎於是我就這麼做了
‎晚安,基蘭華特洛
‎你失去了妻子和兩個年幼的孩子...
‎他們對我們胡扯
‎我們無法取得任何資訊
‎我們得團結起來,做些什麼
‎於是我們開始與其他家屬合作
‎(我妻子柯蘭提在MH370上)
‎(我的靈魂伴侶理當回家)
‎(有人知道真相)
‎家屬
‎聚集在一起是很重要的事情
‎而且...
‎這樣我們也能透過這些方式
‎能夠彌補馬來西亞這個國家
‎調查訊息的不透明
‎這麼做風險很大
‎我們自行調查
‎但我們要對抗比我們更強大的力量
‎我們要來向總統遞請願書
‎因為已經過了一年
‎他們什麼也沒說,什麼也沒做
‎我們所做的是提出“恐怖行動”的控告
‎為什麼是“恐怖行動”?
‎因為恐怖主義在司法事務的優先順序
‎排在第一順位
‎在法國,提出控告的那一刻 ‎就會指派法官處理
‎法官必須進行調查
‎(基蘭的律師 瑪麗朵賽)
‎你需要明白的是
‎全世界只有一個司法情報來源
‎就在這裡
‎有真相要揭露,這不是謎團
‎我們要給大家一個交代
‎不只給基蘭,還有那些
‎沒機會在自己的國家找調查法官的人
‎我們要給大家一個交代
‎我發現自己在戰鬥
‎這場戰鬥是我走下去的動力
‎我想為自己和所有人揭露真相
‎基蘭華特洛這個名字
‎這位憤怒的法國人
‎在我面前出現很多次
‎後來我決定親自聽聽他要說什麼
‎有一天
‎《世界報》的人聯絡我說
‎“我是《世界報》的記者 ‎如果我們能聊聊就太好了”
‎基蘭告訴我,他見過
‎情報局的資深成員
‎他告訴他
‎美國人知道實際發生了什麼事
‎還牽涉到兩架美國空中預警機
‎我見到透露消息的人
‎我認為他很可信
‎的確是情報機構的成員
‎他的消息一再提醒我
‎MH370真正的故事
‎跟官方的說法完全不同
‎(美國紐約)
‎有小道消息指出
‎也許是美國刻意隱瞞
‎但尤其在MH17事件後
‎俄羅斯涉案的可能性比較大
‎多虧了有國際海事衛星組織的數據
‎飛機有南北兩條路線
‎我開始擔心
‎該不會是飛機上有人
‎某個身懷絕技又不懷好意的人
‎故意竄改國際海事衛星組織的數據
‎讓飛機看起來像是往南
‎但它其實是往北
‎後來發現
‎在波音飛機上
‎確實有方法可以改變數據
‎這樣就能確定 ‎兩條路線中哪一條是對的
‎我頓時恍然大悟
‎如今我們有了另一種說法能解釋
‎這架飛機發生了什麼事
‎如果飛機往北
‎最後可能會落在哈薩克
‎一個貧窮的中亞國家 ‎沒有能力做出純熟的駭客攻擊
‎但該國是俄羅斯的附庸國
‎別忘了,俄羅斯擊落了MH17
‎MH370的姊妹機
‎它在烏克蘭東部的領空爆炸
‎所以我強烈懷疑
‎那起事件背後的情報局 ‎也參與了MH370事件
‎事實上,這兩起類似的空難
‎或許有關聯
‎當時
‎我看了乘客名單
‎我看到那晚機上有三名俄羅斯裔男子
‎我看座位圖的時候
‎我挑起眉毛
‎因為
‎其中一個人的位子
‎離未上鎖的電子設備艙艙門4.5公尺
‎在頭等艙的前面
‎下一個問題是 ‎“俄羅斯這麼做的動機是什麼?”
‎(2015年3月8日)
‎(2014年2月28日)
‎(失蹤事件8天前)
‎報導指出俄羅斯軍隊進入克里米亞
‎莫斯科採取武裝入侵...
‎MH370事件的時空背景
‎是2014年俄羅斯侵略克里米亞
‎烏克蘭危機升級,今早有新的轉折...
‎數百名俄羅斯士兵登陸克里米亞地區
‎網路、報紙、主流媒體、所有人
‎都在抨擊入侵事件
‎MH370事件發生後
‎製造出理想的效果 ‎所有人不再討論入侵事件
‎先生,請問搜索的重點在哪裡?
‎能不能確認飛機是否掉頭?
‎不能否認
‎MH370失蹤事件
‎發生的時機正好能分散焦點
‎避免俄羅斯受到其他國家的譴責
‎雖然這論點對我來說也很瘋狂
‎只要有可能性
‎我必須繼續調查
‎所以最後我推論出事發經過
‎以下是我認為的情況
‎(第二個推論:劫機)
‎(2014年3月8日凌晨1點15分)
‎現在是凌晨1點15分
‎扎哈里在涼爽、平靜的夜晚 ‎在中國南海上空飛行
‎乘客們都累了
‎等著度過無聊的過夜航班
‎飛機上的三名俄羅斯人
‎開始行動
‎飛到中國南海上空時
‎有人在頭等艙附近製造騷動
‎空服員趕過去看是怎麼回事
‎同一時間
‎頭等艙的俄羅斯人溜到前方
‎他把地毯掀起來...
‎拉開艙門
‎進入電子設備艙
‎在艙門底下
‎俄羅斯人被一堆電腦包圍
‎他進入了飛機的神經中樞,電子大腦
‎他連上飛機的飛行控制系統
‎飛機越來越靠近馬來西亞領空邊界
‎馬航370,聯絡胡志明市120.9,晚安
‎晚安,馬航370
‎飛機上的人還不知道究竟發生什麼事
‎現在飛機進入無人區
‎沒人在看他們
‎在電子設備艙內
‎俄羅斯人啟動設備
‎飛機從飛航管制員的雷達螢幕上消失
‎他現在完全掌控了這架飛機
‎機長和副機長看著飛行儀表閃爍 ‎感到十分困惑
‎而且機上的通訊設備都失效
‎更令人震驚的是...
‎飛機瞬間猛然往左轉
‎飛機做出他們兩個都沒有指示的動作
‎電子設備艙內
‎俄羅斯探員
‎開始讓機艙減壓
‎讓空氣離開機艙
‎同時,他旋轉牆上的氧氣瓶開關
‎切斷機長和副機長的緊急氧氣系統
‎在機艙裡
‎氧氣罩從天花板掉下來
‎空服員突然發現自己無法呼吸
‎(員工氧氣、乘客氧氣:正常)
‎在接下來的幾分鐘內
‎機長和副機長失去意識
‎機艙安靜了下來
‎電子設備艙裡的俄羅斯探員 ‎把飛機轉往西北方向
‎再蓄意竄改國際海事衛星組織數據
‎如果有人看到
‎飛機偏離航道的數位蹤跡
‎他們會誤解訊號,以為飛機往南飛
‎其實飛機正往北飛
‎MH370在黑暗中前進
‎逐漸與假訊號分開
‎最後落在
‎哈薩克中部的沙漠
‎對劫機者來說,任務完成了
‎我知道這聽起來很瘋狂
‎我知道那很牽強
‎我知道大家很難接受這種說法
‎既使這八成會毀了我的名聲
‎我還是想要公諸於世
‎我得讓大家重視這個問題
‎這類型的飛機有弱點
‎他認為有可能是俄羅斯劫機者 ‎把飛機送往北方
‎你真的認為是去哈薩克嗎?
‎我不相信這是事實 ‎這是我拼湊出的假設
‎我上了電視,很可怕
‎我覺得我成了眾矢之的
‎大眾對這個推論有什麼反應?
‎這讓人難以接受,我同意
‎有沒有人打給你說這像是真的? ‎你覺得呢?
‎留言區許多人很憤怒,暴跳如雷 ‎有些人很生我的氣
‎沒人能進入電子設備艙
‎更改系統,降落在哈薩克
‎我非常熟悉
‎衛星系統的運作方式,我的夥伴也是
‎我們很肯定飛機往南,不是往北
‎令人訝異的是
‎傑夫決定要採信這個說法
‎我想像的情況是對的
‎有些人不喜歡我的說法
‎獨立專家組賭上他們的名聲
‎認為飛機往南飛
‎他們不能接受我有異議
‎我被踢出去了
‎傑夫的說法,在我看來
‎根本是捏造出來的
‎他編出這個故事,說服自己這行得通
‎但這全是建立在幻想上
‎並不是根據現實
‎我知道這個說法的缺點
‎我知道這個說法的優點 ‎但我提出的主張
‎很容易被嘲諷
‎你認為可能有人竄改了衛星數據
‎這套系統背後的公司...
‎-國際海事衛星組織? ‎-對
‎他們說以前沒用過這套系統追蹤飛機
‎他們認為如今系統在事件中派上用場 ‎數據被竄改的說法很牽強
‎有人能事先預測
‎(馬克迪金森)
‎我們會用這種方式分析數據
‎而且我們之前沒有相關經驗
‎這似乎不太可信
‎任何進入艙門的人
‎都可以關閉發射器
‎關閉通訊系統
‎但要從航空電子設備艙駕駛飛機 ‎是不可能的事
‎這是不可能的
‎我深入研究過
‎我知道這點
‎我知道這聽起來 ‎像是湯姆克蘭西的小說
‎但事實是
‎就算沒有人有辦法
‎從電子設備艙駕駛飛機
‎我們都知道
‎實際可行的是從電子設備艙內
‎關閉機上與外界聯絡的電子設備
‎所以我的假設
‎雖然看起來很瘋狂
‎但至少試著解釋
‎MH370的失蹤事件
‎別人不在意這點
‎他們把我跟尼斯湖水怪 ‎和大腳怪歸為一類
‎但事實是,如果數據是對的
‎並且告訴我們飛機的下落
‎他們怎麼還沒找到任何殘骸?
‎如果數據是對的,飛機應該在那裡
‎飛機在哪裡?
‎殘骸在哪裡?我要看到飛機
‎您收看的是CNN新聞快報
‎為您播報剛收到的最新快報
‎現在還沒得到證實 ‎但我們收到的消息是
‎在留尼旺島發現殘骸...
‎正在調查留尼旺島是否
‎與失蹤的馬航370班機有關
‎這塊殘骸在印度洋的 ‎法屬領地海灘上被發現
‎波音調查人員認為這是機翼的一部分
‎也許是波音777的襟翼...
‎每個人都在猜想
‎“這是失蹤的馬航370班機殘骸嗎?”
‎找到襟副翼時
‎我並不驚訝
‎我早就說過會這樣
‎(布萊恩吉布森)
‎這架飛機的第一片殘骸 ‎會在印度洋某處的海灘上
‎被路人發現
‎被發現的殘骸有了新的進展...
‎我當時立刻就知道
‎我想要破解這個謎題
‎無論飛機在哪裡,我都要找到它
‎字幕翻譯:張瀛