Een Malaysia Airlines-vliegtuig met bijna 300 passagiers...
...is neergestort in Oekraïne bij Rusland.
Vlucht MH17 vertrok net na de middag plaatselijke tijd uit Amsterdam.
Hij was op weg naar Kuala Lumpur.
4 MAANDEN SINDS HET LAATSTE CONTACT
Ik werd op een ochtend wakker...
...en zag een Maleisisch vliegtuig op tv.
Ik dacht meteen dat het MH370 was...
...maar zag toen MH17 en dacht:
dat kan toch niet weer een Malaysia-vliegtuig zijn?
De Amerikaanse inlichtingendienst zegt dat het is neergeschoten door een raket.
Binnen zes maanden twee vliegtuigen verliezen is ongekend.
Ook nog beide 777's.
Weer een vliegtuig van Malaysia Airlines.
Het overkwam m'n collega's weer.
En...
...deze keer konden ze wel hun dierbaren begraven.
Wij willen ook...
VROUW VAN LID CABINEPERSONEEL MH370
Ja.
Wij willen ook onze dierbaren begraven.
Ik was compleet verdoofd.
VOORMALIG CRISISDIRECTEUR MALAYSIA AIRLINES
En ik kon het niet geloven.
We dachten steeds: er moet een plan zijn om ons te ondermijnen.
Een serie daden om ons uit te schakelen.
REBELLEN BLIEZEN VLIEGTUIG OP
De Oekraïense president noemde het neerhalen...
...van het vliegtuig terrorisme.
Het bleek een Russische legereenheid...
...onder bevel van de inlichtingendienst te zijn.
Sinds de jaren 90 had Malaysia Airlines geen groot incident gehad.
En binnen vierenhalve maand raakten ze nu twee enorme 777's kwijt.
Ik vroeg me af: is dit wel toeval?
Als er een link tussen die twee incidenten was...
...was de waarheid veel duisterder dan...
...wie dan ook had verwacht.
We hebben geen antwoorden.
Dit is een van de grote mysteries in de luchtvaartgeschiedenis.
PERTH, AUSTRALIË
Australië leidt de zoektocht naar het vliegtuig in de Indische Oceaan.
De maanden na het neerhalen van MH17...
Ik dacht na over de mogelijkheid dat de Russen achter beide incidenten zaten.
De zoektocht naar MH370 was al bezig.
Volgens experts stortte het vliegtuig neer in de Indische Oceaan, 1800 km...
...van de Australische westkust.
Een enorm gebied. Een grote verantwoordelijkheid...
...voor Australië, de zoektocht naar een spoor van MH370.
Vanavond werken er 43 schepen...
...en 58 vliegtuigen...
...uit 14 verschillende landen samen om aanwijzingen te vinden.
Het zoekgebied is veel groter dan de Verenigde Staten.
We zoeken geen speld. We proberen de hooiberg te zoeken.
Het zoekteam houdt vol dat de brokstukken op de oceaanbodem liggen.
Een locatie die de satellietgegevens aanwijzen.
Het officiële verhaal was...
...dat MH370 zuidwaarts ging naar de zuidelijke Indische Oceaan.
Daar zijn de laatste elektronische signalen gedetecteerd.
Volgens de Inmarsat-data ging MH370 naar het zuiden.
Ik kan me niet voorstellen dat er een dierbare...
...in de zuidelijke Indische Oceaan ligt in 4000 meter water. Dat is...
...onvoorstelbaar.
Er waren 239 families die wanhopig antwoorden wilden.
Ik heb toen gezworen dat ik alles zou doen om hun dierbaren naar huis te krijgen.
Het was een moeilijk gebied om te doorzoeken.
Je hoopt op een mooi, glad, zacht oppervlak.
Maar er waren vulkanen, onderwaterbergen...
...die net zo groot en breed waren als de Grand Canyon.
Het weer is daar soms vreselijk.
Ze maten een golf van 24 meter.
Het was zeker niet voor bangeriken.
We wisten dat het lang kon duren.
1 JAAR SINDS HET LAATSTE CONTACT
KUALA LUMPUR, MALEISIË
Zo ziet een jaar rouw eruit.
De familieleden van de vermisten hebben ontkenning, boosheid en rouw ervaren.
Maar er is geen spoor van het vliegtuig, dus acceptatie laat op zich wachten.
Daarom spreek ik u vandaag toe.
Daarom doorsta ik dit hartverscheurende gebeuren...
...en praat ik over mijn gevoelens. Dat is zwaar.
Voor alle familieleden was het een heel moeilijk jaar.
Toen ik besloot de mensen toe te spreken...
...sprak ik als een dochter die haar moeder miste.
Ik moet weten dat ik al het mogelijke heb gedaan voor mijn moeder.
Zelfs als ze er niet is.
Ik heb geleefd met de gedachte dat ze elk moment binnen kon komen.
Er waren geen brokstukken gevonden, helemaal niets.
Mijn dochter vroeg:
'Waar is papa?
Als papa dood is, waar is dan zijn graf?'
Ze vroeg het me steeds weer.
'Waarom werkte papa in het vliegtuig? Waarom werkte papa niet ergens anders?
Als papa ergens anders had gewerkt, werd hij nu niet vermist.'
#BIDVOORMH370
Een heel jaar was verstreken...
...en we wisten nog niets meer dan op 8 maart.
Het was surrealistisch om nog steeds op dat punt te staan, 12 maanden later.
Alles wat ik had...
...was dat hij...
...ons gedag kuste toen hij wegging.
En dat was een jaar later nog steeds alles wat ik had.
NEW YORK, VERENIGDE STATEN
Vliegtuigen stijgen op. Vliegtuigen dalen.
Wat ze niet doen, is van de aardbodem verdwijnen.
Toen het een week vermist werd, konden we dat niet geloven.
We zeiden:
'Dat het al een week vermist wordt en we nog niets hebben gevonden.'
Na een maand: 'We hebben het vliegtuig nog niet.'
En een jaar later...
'Zoeken we het vliegtuig nog?'
De omvang van het mysterie...
...en de incompetentie van de Maleisische autoriteiten...
...die geen vragen kunnen beantwoorden, hadden een vacuüm veroorzaakt.
Er waren veel mensen die zeiden dat ze het hadden opgelost.
Op social media gingen complottheorieën over het vliegtuig viraal.
De echte vlucht van Malaysia Airlines was gekaapt en naar Iran gevlogen...
...ter voorbereiding op een aanslag.
Overal waren theorieën. Iedereen had ideeën.
Brand in lithiumaccu's in het ruim liet het vliegtuig neerstorten.
Er werd veel gespeculeerd.
Een visser uit Indonesië zegt...
...het beschadigde vliegtuig rokend voorbij te hebben zien vliegen.
Nog een complot:
een bizarre verzekeringsfraude.
Soms kwamen die mensen naar mijn kantoor.
Ze zaten me achterna.
Heel eng. Ik verzwikte m'n enkel toen ik wilde ontsnappen...
...aan iemand met zo'n theorie.
Vier dagen na de verdwijning...
...werd een patent verleend voor een nieuwe halfgeleidertechnologie.
Anderen vragen:
is het geland op Diego Garcia, de militaire basis van de VS?
We proberen te schiften in de waterval van foute informatie, speculatie...
...en onzin.
Bizarre dingen. Een meteoriet.
Volgens sommigen heeft Noord-Korea het vliegtuig.
Zat er een alien in het vliegtuig?
En iedereen aan boord is ontvoerd.
Het wordt nog vreemder.
Het voelt alsof je verdrinkt in stront.
Er zijn zo veel ongegronde ideeën.
Als je een theorie wilt geloven, moet die matchen met de Inmarsat-data...
...die aangaf hoe ver het vliegtuig van de satelliet was.
Dat is de belangrijkste aanwijzing in het hele mysterie.
En mensen kiezen ervoor dat gewoon te negeren.
Toch was het vliegtuig niet waar het volgens de data moest zijn:
in de zuidelijke Indische Oceaan.
Dat was iets waar we uit moesten komen.
We moesten het probleem bespreken:
waarom was het vliegtuig niet waar het moest zijn?
Waar ging het mis?
PARIJS, FRANKRIJK
Het verhaal was zo ongelooflijk.
Ik stelde aan Le Monde, een dagelijkse Franse krant, voor...
...op het verhaal terug te komen toen het een jaar geleden was.
Ik zei: 'Jongens, dit vliegtuig is al een jaar lang compleet verdwenen.'
Ik ben journalist en versla al...
...30 jaar het gebied Azië-Pacific.
Dat er niet één brokstuk was gevonden, was het grootste probleem.
Er was niets tastbaars of geloofwaardigs waar de families iets aan hadden.
De gezagvoerder werd als een potentiële schurk gezien.
Ik besefte dat ik bij het begin moest beginnen.
Ik moest mijn eigen idee hebben van wie die man was.
PILOOT GEOBSEDEERD DOOR MODELLEN EN ROEKELOOS
Er was een consequente...
...en vijandige campagne over...
...zijn privéleven en geestelijke gezondheid.
Er werden beschuldigingen geuit dat hij politieke motivaties had...
...om MH370 te laten verdwijnen.
Hij was fan van Anwar Ibrahim, de leider van de oppositiepartij.
Zaharie ging naar Anwars prodemocratische bijeenkomsten.
De plaatselijke pers vraagt zich af:
heeft Zaharie het vliegtuig laten neerstorten als politiek statement?
Maar hij had geen bericht achtergelaten, niets politieks...
...geen afscheid voor zijn familie, geen zelfmoordbriefje.
Helemaal niets.
Hoe meer ik zijn leven bestudeerde...
...hoe minder reden ik zag...
...voor boosheid of ongelukkigheid.
Hoi, allemaal.
Deze YouTube-video heb ik gemaakt als dienst aan de gemeenschap.
Dit was een man die YouTube-videos maakte om mensen te helpen...
...ramen af te dichten...
...of hun airco te repareren.
Dit is de goedkoopste oplossing.
Heel effectief.
Naar mijn mening was hij zeker geen extremist.
Ik heb zijn familieleden gesproken.
Mijn eerste ontmoeting...
...was met zijn oudere zus Sakinab.
Hij is een heel lief, heel zorgzaam mens.
Toen ik Sakinab ontmoette, was ze duidelijk erg van streek.
Ten eerste omdat ze haar dierbare broertje was verloren...
...maar ook omdat ze te maken had...
...met de insinuatie dat hij verantwoordelijk was voor de ramp.
HET WAS DE GEZAGVOERDER
Gezagvoerder Zaharie staat...
...bekend als een van de beste piloten van Malaysia Airlines.
En de crews zijn het zeker niet eens met...
...de beschuldigingen aan het adres van Zaharie.
Toen de aandacht zich vestigde op gezagvoerder Zaharie, was ik boos.
Ik ken hem persoonlijk. Ik ken hem heel goed.
Hij is erg professioneel.
Hij kan dit niet gedaan hebben.
Als er geen bewijs is, mag je zulke dingen niet aannemen.
Ik ben strafrechtadvocaat. Onschuld tot het tegendeel bewezen is, is belangrijk.
Men zegt dat iedereen een duistere kant heeft.
Oké, misschien.
Maar wat mij betreft, gebaseerd op alle informatie die ik heb...
...zeg ik nee.
Hij is niet schuldig.
NEW YORK, VERENIGDE STATEN
We zijn een jaar verder.
Ik vind het steeds problematischer...
...dat het vliegtuig niet is gevonden, geen brokstukken.
De hele zoektocht is gebaseerd op de satellietgegevens.
Maar schepen en vliegtuigen uit 12 landen hebben grondig...
...miljoenen vierkante kilometers uitgekamd en nog geen stoelkussen gevonden.
Het zijn aannames die berusten op...
...een karige set elektronische signalen...
...en de ingewikkelde wiskunde waarmee die signalen begrepen werden...
...door het bedrijf Inmarsat.
Toen werkte ik nog met mijn collega's in de Independent Group.
Het was een amateurgroep van experts, geobsedeerd door data en feiten.
We wisselden informatie uit.
We waren er continu mee bezig met 18 man.
Ik was er dagelijks erg mee bezig.
Ik correspondeerde met mensen in de Independent Group.
En ook met mensen bij CNN en andere nieuwsorganisaties.
Het is complex, maar wat is volgens u het grootste probleem?
Dat Inmarsat niet genoeg details heeft vrijgegeven...
...om buitenstaanders hun analyse te laten bevestigen.
Alles berust op die data.
Uiteindelijk gaven de Maleisiërs wel alle data van Inmarsat vrij.
In het rapport stond een paragraaf waarin stond dat de apparatuur...
...die de communicatie met de satelliet bestuurde...
...uitgeschakeld werd toen de rest ook werd uitgeschakeld...
...en toen weer aangezet werd.
Dat verandert voor mij alles.
Als je er met een vliegtuig vandoor wilt...
...en het uit wilt schakelen en wilt zorgen dat het verdwijnt...
...waarom zou je het systeem dan aanzetten?
Misschien was er iets mis...
...met die Inmarsat-data.
Misschien is ermee geknoeid.
Ik heb me lange tijd afgevraagd:
hoe kun je de box uit- en weer aanzetten?
Ik ontdekte al snel dat...
...de meeste piloten dat niet geleerd hebben.
De maatschappijen willen dat niet.
Er is geen schakelaar voor in de cockpit.
Dit is de machinekamer van een commercieel vliegtuig.
Hier zitten het brein en de elektronica...
De 777 gebruikt overal elektronica voor.
Dat zit allemaal in de elektronicaruimte.
Het elektronische brein van het vliegtuig.
...apparatuurrekken met...
En daar kun je dit uitzetten.
Je kunt het systeem deactiveren door die om te zetten. Er zijn relais.
De vraag is dan: hoe krijg je toegang tot die ruimte?
Dit verbijsterde me echt.
De elektronicaruimte ligt onder een niet afgesloten luik...
...onder een stuk tapijt voor in de ruimte van de eerste klas.
Iedereen in het vliegtuig kan het tapijt wegtrekken...
...en het vliegtuig overnemen.
Een luik leidt naar het elektronicacompartiment...
...of de E&E-ruimte, zoals wij het noemen.
Dat luik bevindt zich tussen de eerste klas en de cockpit.
Er is dus een mogelijkheid dat iemand...
...het elektronicacompartiment binnen is gegaan.
En die kan het communicatiesysteem dan uitschakelen.
Het was ineens niet meer zo duidelijk dat het de piloot was.
Het was net een Agatha Christie-mysterie.
Iedereen in het landhuis is nu een verdachte.
We begonnen te denken:
hoe kunnen ze zeggen dat ze niets weten? Onmogelijk.
MAN EN VADER VAN PASSAGIERS MH370
Als je het verhaal volgt, is de enige conclusie dat er niets van klopt.
We zien geen bewijs van de radarbeelden.
'We kunnen het vliegtuig of de brokstukken niet vinden.'
We krijgen niets te zien. Niets.
We moeten in pure onzin geloven.
Een kennis zei tegen me: 'Mr B wil je spreken.'
Die persoon had informatie.
Hij had veel connecties...
...bij de inlichtingendiensten.
De eerste keer dat ik hem sprak...
...zei hij tegen me:
'De Amerikanen weten wat er is gebeurd.
Er waren twee Amerikaanse AWACS...
...die het gebied in de gaten hielden toen MH370 verdween.'
AWACS zijn Boeings met een radar erbovenop als een paddenstoel.
Die radar houdt alles onder de Boeing in de gaten.
Het is net een kleine satelliet boven...
...de aarde die alles ziet in een straal van 600 km.
Mr B zei dat die vliegtuigen...
...MH370 moeten hebben getraceerd, wat de toestand ervan ook was.
Ze weten waar hij gecrasht is. Waar hij is.
Het is moeilijk als je hoort...
...dat de Amerikanen erbij betrokken zijn.
Als ik het zeg, gelooft niemand me.
Toen begreep ik dat er 'n zwijgpact was gesloten.
Dat we werden voorgelogen en iets moesten doen.
Ik dacht: tijd om te communiceren.
Ghyslain Wattrelos, goedemorgen.
U strijdt om te begrijpen wat er is gebeurd...
Ik accepteerde elk interview...
...om te zeggen: 'We worden voorgelogen. Journalisten moeten helpen.'
Gezien de informatie die ik heb, is het duidelijk...
...dat er mensen zijn die de waarheid verbergen.
WAAR IS MIJN ZOON HADRIEN?
WAAR IS MIJN DOCHTER AMBRE?
Op een dag dacht ik:
het gaat niet goed op mijn werk. Ik stop en richt me op het onderzoek.
Dat heb ik gedaan.
Goedenavond, Ghyslain Wattrelos.
Je bent je vrouw en twee jongste kinderen verloren...
We krijgen onzin voorgeschoteld. We krijgen geen informatie.
We moeten samenkomen om zelf iets te doen.
Toen begonnen we te coördineren met de families.
MIJN VROUW KRANTI IS AAN BOORD.
MIJN SOULMATE VERDIENT HET THUIS TE KOMEN.
DE WAARHEID IS ERGENS TE VINDEN.
De families...
...kwamen bijeen uit verschillende landen. Dat was heel belangrijk.
Zo konden we de lacunes...
...in het ondoorzichtige onderzoek...
...en de informatie vanuit Maleisië opvullen.
Het was nogal riskant.
Het was een onderzoek.
We gingen in tegen machtige entiteiten.
We komen de president 'n petitie overhandigen.
Het is een jaar geleden en ze hebben nog niets gezegd en gedaan.
We hebben een aanklacht ingediend wegens 'een terreurdaad'.
Waarom dat?
Terrorisme staat het hoogst in de hiërarchie van gerechtelijke zaken.
In Frankrijk worden rechters aangewezen zodra je een aanklacht doet.
Die rechters moeten een onderzoek uitvoeren.
GHYSLAINS ADVOCAAT
Je moet beseffen dat er in de hele wereld maar één bron van gerechtelijke info is.
Die is hier.
De waarheid moet ontdekt worden. Het is geen mysterie.
We zijn het iedereen schuldig, niet alleen Ghyslain, maar ook diegenen...
...die niet de kans kregen om een onderzoek te laten doen...
...in hun eigen land. Iedereen.
Ik ben aan het vechten...
...en door dat gevecht kan ik door.
Ik probeer de waarheid te vinden voor mezelf en de anderen.
De naam van Ghyslain Wattrelos...
...de boze Franse man...
...werd vaak genoemd.
Uiteindelijk wilde ik zelf horen wat hij te zeggen had.
Op een dag nam iemand van Le Monde contact met me op en zei:
'Ik ben correspondent voor Le Monde. Het zou fijn zijn om te praten.'
Ghyslain vertelde dat hij benaderd was...
...door een lid van de inlichtingendienst...
...die zei dat de Amerikanen precies wisten wat er was gebeurd.
En dat er twee AWACS-vliegtuigen van de VS bij betrokken waren.
Toen ik zijn bron ontmoette...
...heb ik de conclusie getrokken dat hij een geloofwaardig...
...lid was van de inlichtingendienst.
Hij was weer een stem...
...die vertelde dat...
...het ware verhaal achter MH370 heel anders is dan het officiële verhaal.
NEW YORK, VERENIGDE STATEN
Er waren mensen aan de zelfkant van de maatschappij...
...die zeiden dat de Amerikanen het in de doofpot hadden gestopt.
Maar vooral na het incident met MH17...
...leek het waarschijnlijker dat de Russen erbij betrokken waren.
Eerst waren er dankzij de Inmarsat-data...
...twee mogelijke routes, noordwaarts en zuidwaarts.
Ik maakte me zorgen om de mogelijkheid...
...dat iemand aan boord...
...met kennis en kwade bedoelingen...
...met opzet de Inmarsat-data had veranderd...
...om de indruk te wekken dat MH370 zuidwaarts vloog...
...terwijl hij noordwaarts vloog.
Het blijkt dat het bij Boeings...
...fysiek mogelijk is om de data te veranderen...
...waardoor je kunt bepalen welke route is genomen.
Dat was een eurekamoment.
Nu hadden we een alternatieve verklaring...
...voor wat er was gebeurd.
Als het vliegtuig noordwaarts vloog, dan was het uiteindelijk...
...bij de laatste ping in Kazachstan geweest.
Een arm land in Centraal-Azië dat niet in staat is tot een ingewikkelde hack...
...maar wel afhankelijk is van Rusland.
Rusland heeft MH17 neergehaald, een zustervliegtuig van MH370.
Het is uit de lucht geschoten boven Oost-Oekraïne.
Mijn theorie was...
...dat dezelfde inlichtingendienst betrokken was bij MH370.
Dat er mogelijk een link was tussen die twee gelijkaardige incidenten.
Toen heb ik de passagierslijst bekeken...
...en zag ik dat er drie etnisch Russische mannen aan boord waren.
Toen ik naar het stoelschema keek, trok ik mijn wenkbrauwen op.
Want een van hen zat ongeveer vijf meter vanaf...
...het niet afgesloten luik naar de elektronicaruimte...
...voor in de eersteklasruimte.
De volgende vraag was: wat zou Ruslands motief kunnen zijn?
8 DAGEN VOOR DE VERDWIJNING
Er zijn Russische troepen aangekomen in De Krim.
Moskou heeft een gewapende invasie ingezet van...
MH370 vond plaats in de context...
...van de Russische invasie in De Krim in 2014.
De crisis in Oekraïne is geëscaleerd en heeft een nieuwe wending...
Honderden Russische soldaten zijn aangekomen in De Krim.
De zenders, de kranten, de media, bij iedereen...
...lag de focus op dat incident.
En toen MH370 verdween...
...zorgde dat ervoor dat daar niet meer over gepraat werd.
Waar ligt de focus van de zoektocht nu?
Is het vliegtuig teruggekeerd?
Je kunt niet ontkennen...
...dat de verdwijning van MH370...
...een perfect getimede en handige afleiding was...
...voor Rusland van de kritiek van de rest van de wereld.
Hoe bizar het ook leek, zelfs voor mij...
...ik moest doorgaan...
...zolang die mogelijkheid bestond.
Uiteindelijk heb ik alles samengevat. Zo denk ik dat het is gegaan.
THEORIE TWEE DE KAPING
Het is 1.15 uur 's nachts.
Zaharie vliegt over de Zuid-Chinese Zee in een rustige, koele nacht.
De passagiers zijn moe en verwachten een saaie nachtvlucht.
De drie Russen aan boord beginnen met hun operatie.
Ergens boven de Zuid-Chinese Zee...
...maakt iemand kabaal...
...bij het eersteklascompartiment.
De crew gaat kijken wat er aan de hand is.
Als dit gebeurt, gaat de Rus in de eerste klas naar voren.
Hij tilt het tapijt op...
...en dan het luik...
...naar de elektronicaruimte.
In de ruimte wordt de Rus omgeven door rijen computers.
Het zenuwcentrum van het vliegtuig, het elektronische brein.
Hij sluit iets aan op de computer van het vluchtcontrolesysteem.
Het vliegtuig nadert de grens van het Maleisische luchtruim.
Malaysian 370, roep Ho Chi Minh op, 120, decimaal 9. Fijne avond.
Fijne avond, Malaysian 370.
De mensen aan boord hebben geen idee wat er gebeurt en waarom.
Het vliegtuig vliegt in een operationeel niemandsland.
Niemand houdt het in de gaten.
In de elektronicaruimte schakelt de Russische agent de apparatuur in.
Het vliegtuig verdwijnt van de radarschermen.
Hij heeft de volledige controle.
De gezagvoerder en copiloot snappen niets van de knipperende lichten.
En hun communicatieapparatuur werkt niet.
En nog schokkender...
...het vliegtuig helt ineens...
...scherp naar links.
Het vliegtuig voert een niet opgedragen manoeuvre uit.
In de elektronicaruimte start de Russische agent...
...de drukverlaging in het vliegtuig.
Hij laat de lucht uit de cabine.
Tegelijkertijd draait hij de knop om van een zuurstoffles aan de muur...
...die de zuurstofsystemen van de piloten uitschakelt.
In de cabine...
...vallen de maskers van het plafond.
De crewleden beseffen dat ze geen adem krijgen.
ZUURSTOF CREW
De minuten daarna...
...raken de gezagvoerder en copiloot bewusteloos.
Het wordt stil in de cabine.
De Russische agent in de elektronicaruimte stuurt het vliegtuig noordwestelijk...
...en heeft de Inmarsat-data aangepast.
Als iemand kijkt naar het digitale spoor dat het vliegtuig gaat achterlaten...
...zal die abusievelijk denken dat het vliegtuig zuidwaarts vloog.
Maar het vliegtuig vloog noordwaarts.
MH370 vliegt door de nacht...
...en scheidt zich van zijn spookschaduw.
Uiteindelijk eindigt het vliegtuig boven de woestijn van Kazachstan.
Voor de kapers is de missie geslaagd.
Ik wist dat het gestoord klonk. Ik wist dat het vergezocht was.
Ik wist dat mensen het niet zouden accepteren.
Al zou het mijn reputatie verwoesten, ik moest het openbaar maken.
Ik moest de aandacht vragen voor het probleem...
...dat dit vliegtuig kwetsbaar was.
Hij denkt dat Russische kapers het noordwaarts hebben gestuurd.
Denkt u echt dat het naar Kazachstan vloog?
Het is niet iets wat ik geloof. Het is een hypothese.
Ik was op tv en het was eng.
Alsof iedereen mijn bips zag.
Wat voor reactie krijgt u op de theorie?
Het is behoorlijk wat, dat is zo.
Wordt u gebeld door mensen die het realistisch achten?
Veel mensen zijn woedend. Er zijn veel mensen boos op me.
Niemand gaat naar de elektronicaruimte...
...herprogrammeert de BFO en landt in Kazachstan.
Ik weet precies hoe...
...dat satellietsysteem werkt, net als mijn collega's.
We weten heel zeker dat het vliegtuig zuidwaarts is gevlogen.
Het was een verrassing dat Jeff besloot die route te nemen.
Ik had gelijk toen ik vermoedde dat...
...sommige groepen dit niet wilden accepteren.
De Independent Group had zijn reputatie...
...erom verwed dat het vliegtuig zuidwaarts was gevlogen.
Ze wilden geen tegengas van mij.
Ik werd eruit gezet.
Jeffs werk is naar mijn mening...
...fictie die hij bedacht heeft en waarvan hij zichzelf heeft overtuigd.
Het is gebaseerd op fantasieën.
Het is niet gebaseerd op de realiteit.
Ik kende de zwakke punten in m'n verhaal.
Ik kende de sterke punten. Maar mijn voorstel was...
...simpel te bespotten.
U denkt dat iemand geknoeid heeft met de satellietdata.
Het bedrijf achter dit systeem...
Het heet Inmarsat, toch?
...zegt dat het nooit is gebruikt om vliegtuigen te traceren.
Dat er nu mee geknoeid wordt, vindt Inmarsat vergezocht.
Het idee dat iemand voorspelt...
...dat we de data op die manier analyseren...
...terwijl dat nog nooit is gedaan...
...lijkt niet geloofwaardig.
Iedereen die het luik binnengaat, kan de transponder uitschakelen...
...en het communicatiesysteem ook.
Maar het is onmogelijk om het vliegtuig vanuit dat compartiment te besturen.
Dat is onmogelijk.
Ik heb diep gegraven.
Dat weet ik.
Het klinkt als iets uit een Tom Clancy-roman.
Maar het feit is...
...dat ook al kan niemand het vliegtuig besturen uit de elektronicaruimte...
...we weten dat het fysiek mogelijk is...
...om van binnenuit alle elektronica uit te schakelen...
...waarmee het vliegtuig te zien is door de buitenwereld.
Dus mijn scenario, ook al lijkt die gek...
...probeerde in elk geval de verdwijning van MH370 te verklaren.
Dat wordt vergeten.
Ik word op één hoop geveegd met het Loch Ness-monster en Bigfoot.
Maar als de data klopten...
...en aangaven waar het vliegtuig was...
...waarom hebben ze dan geen enkel brokstuk gevonden?
Als de data kloppen, moet het vliegtuig daar zijn.
Waar is het?
Waar is het wrak? Laat het zien.
Dit is het laatste nieuws op CNN.
We volgen nieuws dat nu binnenkomt bij CNN.
Het is te vroeg om het te bevestigen, maar we kunnen zeggen...
...dat er brokstukken zijn gevonden op La Réunion...
La Réunion wordt gecontroleerd op een connectie...
...met de vermiste vlucht MH370.
Het brokstuk is gevonden op een strand in het Franse gebied.
Boeings onderzoekers denken dat het een stuk van de vleugel is.
Een klep van een Boeing 777...
Iedereen vraagt zich af:
is dit een brokstuk van de vermiste vlucht MH370?
Toen de flaperon werd gevonden, verraste me dat niet.
Dit is precies wat ik had gezegd.
Dat het eerste stuk gevonden zou worden door iemand op een strand...
...in de Indische Oceaan.
Nieuwe ontwikkelingen rond het brokstuk gevonden in...
Ik wist meteen dat ik degene wilde zijn die het oploste.
Ik wilde het vliegtuig vinden.
Ondertiteld door: Jolanda Jongedijk