UNE SÉRIE NETFLIX
Sur Wikipédia, vous verrez,
on me qualifie de pseudo-archéologue ou de pseudo-scientifique.
PSEUDO-SCIENTIFIQUE
Je trouve ça ridicule.
Cela reviendrait à appeler un dauphin un pseudo-poisson.
Je suis journaliste d'investigation.
Mon travail est d'enquêter sur l'histoire officielle.
Le passé comprend-il
des zones d'ombre que la préhistoire n'explique pas ?
Les anomalies et paradoxes m'intéressent.
Voilà la raison de ma présence aux Bahamas.
LES FANTÔMES D'UN MONDE ENGLOUTI
Les parties du monde toujours inexplorées me fascinent.
Cela explique mes années de plongée,
car durant la période glaciaire,
25 millions de mètres carrés étaient au-dessus de l'eau.
Y compris ici, aux Bahamas.
Voici les îles Bimini.
GOLFE DU MEXIQUE OCÉAN ATLANTIQUE
À 90 kilomètres des côtes de Miami,
Bimini est séparée du continent américain
par un bras de mer connu sous le nom de détroit de Floride.
FLORIDE - DÉTROIT DE FLORIDE - BIMINI
Vous trouvez sûrement étrange de chercher
les preuves d'une civilisation oubliée ici,
mais une découverte incroyable a été faite dans ces eaux.
À 800 mètres de la côte, non loin du Gulf Stream,
se trouve une structure imposante faite d'énormes pierres…
qui ressemble à une route mégalithique ou une terrasse dallée…
ROUTE DE BIMINI
… ce qui lui a valu le surnom de "route de Bimini".
L'ATLANTIDE DANS LES BAHAMAS ?
Cette formation fut découverte en 1968 par des plongeurs
qui cherchaient la cité perdue de l'Atlantide
sous les vagues des Bahamas.
EAUX DE BIMINI SIGNES D'UN MONDE PERDU
Dans leur excitation, ils annoncèrent au monde
avoir trouvé la route menant à l'Atlantide.
DÉCOUVERTE DE L'ATLANTIDE
L'Atlantide aurait existé en 8 000 avant JC
et aurait attaqué Athènes. Les Grecs n'existaient pas à cette époque.
Cette idée est grotesque.
LES SCIENTIFIQUES PARLENT D'UNE CITÉ PERDUE
Selon moi, il ne s'agit que d'une histoire.
SI CE N'EST PAS L'ATLANTIDE, QU'EST-CE ? RECHERCHE D'UN CONTINENT OUBLIÉ
Ces discussions sur l'Atlantide ont poussé les archéologues à considérer
cette structure mégalithique sous l'eau…
ÉNIGME GÉOLOGIQUE : L'ATLANTIDE OU DÉCHETS DE LA NATURE ?
… comme un battage médiatique.
Encore aujourd'hui, les archéologues disent
de cette formation qu'elle est le résultat d'un rocher du littoral brisé,
probablement formé de façon naturelle il y a 3 000 ans.
Très peu de spécialistes ont fait
des recherches de peur d'entacher leur réputation.
Moi, ça m'est complètement égal.
Que cette structure
fasse partie d'une ville engloutie par les eaux ou non,
il serait dommage de ne pas l'étudier.
Je suis donc venu ici
avec de la technologie de pointe et une équipe d'experts
pour réouvrir cette affaire classée.
Mon binôme de plongée est le Dr Michael Haley.
Donnez-moi le masque.
Un biologiste marin qui explore les eaux des Caraïbes
depuis plus de 40 ans.
Graham, allons par là.
La prétendue route de Bimini se trouve
à cinq mètres et demi sous la surface.
Une plongée facile.
Mike et moi nageons vers la structure mystérieuse,
et Kyle Dufault, un autre membre de l'équipe resté à la surface,
se prépare à scanner la zone avec un sonar.
Kyle est un enquêteur marin
expérimenté qui explore les fonds marins à la recherche
d'épaves et d'anomalies.
C'est bon.
Son sonar devrait nous aider à découvrir la route
et à comprendre la façon
dont ces blocs ont été disposés à l'origine.
J'espère qu'on trouvera de nouveaux indices.
ENQUÊTEUR MARIN
Si c'est le travail de l'homme, j'aimerais voir des lignes précises,
car il est rare de trouver des angles à 90 degrés dans la nature.
C'est inhabituel.
J'aimerais qu'on aille en plein milieu.
Graham, regardez ça.
Sous l'eau, Mike et moi trouvons une ligne de roches massives
sur un fond marin autrement vide.
Des tempêtes ont remué les sédiments et réduit notre visibilité.
Malgré cela, on observe facilement les rangées organisées de mégalithes.
Les mégalithes sont disposés de façon symétrique.
Je peux longer la rangée
et voir qu'elle est régulière et d'une grande précision.
C'est un spectacle impressionnant.
Les dalles sont remarquablement rectilignes et parallèles.
Ces rochers sont absolument énormes.
Ils font environ quatre mètres
sur trois mètres et demi.
Il ne s'agit pas du toit d'une structure enfouie.
La plupart de ces rochers sont placés sur le fond de l'océan.
Ce qui me surprend,
c'est que certaines parties de la structure
semblent avoir été soulevées, malgré la taille impressionnante des mégalithes.
En nous rapprochant, Mike et moi avons découvert pourquoi.
Il y a quelque chose en dessous.
Venez ici, Graham.
Regardez ça.
Une série de petites pierres se trouvent sous ces gros blocs
et les empêchent de toucher le fond marin.
On distingue très bien ces pierres de fondation.
Ces petites pierres n'ont pas pu se retrouver sous ces blocs,
dont certains peuvent peser dix tonnes.
Quelqu'un les a placées là intentionnellement.
Pour moi, c'est assez évident.
On ne peut pas expliquer la régularité, l'organisation, l'aménagement
et la précision de cette structure avec la nature.
Cette structure est l'œuvre des hommes.
Des efforts considérables
ont été déployés pour créer une plateforme mégalithique en pente.
Et pour égaliser cette plateforme,
ils ont placé des blocs de fondation sous les grands mégalithes.
De près, il était difficile
de se rendre compte de la forme désirée de cette formation.
Mais le sonar de Kyle devrait nous donner une vision globale.
Là, on voit les blocs de la section principale de la route.
- D'accord. - Et là, les crevasses…
Oui.
… et la forme unie de la route.
La qualité est remarquable.
La plupart des rochers sont uniformes.
Ils mesurent entre trois à trois mètres cinq de long
et de large.
- Des blocs considérables. - Exactement.
Regardez ce bord droit.
Exactement.
On voit les lignes entre les rochers
comme s'ils avaient été faits
- et disposés pour faire une route. - Des carrés parfaits.
Oui.
Comme je l'ai dit, on voit qu'il s'agit de blocs.
Oui.
Et j'ai scanné les deux côtés de la route,
on ne trouve rien de similaire dans les environs.
Si cette formation était le résultat de la force des marées,
comme les géologues l'ont dit et répété à sa découverte,
pourquoi la section la plus courte de la route forme un angle avec la principale ?
Elles devraient être parallèles.
Et pourquoi n'y a-t-il aucune autre formation similaire ?
Il y a la météorisation, mais aussi l'uniformité de la route,
- et rien de similaire dans les environs. - Oui.
- Quelqu'un l'a placée ici. - Oui.
Selon moi, cette route a été créée par l'homme.
Mike, qu'en concluez-vous ?
Qu'avons-nous là ?
Eh bien, j'ai plongé partout dans le monde,
et c'est la première fois que je vois ça.
C'est vraiment unique.
Ceux qui parlent de phénomène naturel disent ça, car les rochers
viennent d'ici.
Souvent, des rochers de plage se brisent en morceaux
tout en gardant leur forme générale.
Mais les rochers de Bimini sont tous distincts les uns des autres
et ont une forme d'oreiller.
J'ai beaucoup de mal à croire que c'est naturel.
J'ai jamais vu une telle fracture de roche.
- Et vous ? - Non.
Pour moi, ça a été exécuté par l'homme.
En effet, il est fort probable que ce soit le cas.
Si j'ai raison, ça a dû être fait
quand cette partie des Bahamas était au-dessus de l'eau.
Et grâce aux données disponibles,
on a une bonne idée de ce à quoi ressemblait la route à l'origine,
quand elle se trouvait sur la côte.
La formation en forme de crochet s'étend du nord-est au sud-ouest,
sur environ 480 mètres,
soit plus de quatre terrains de foot.
Les blocs les plus grands mesurent entre trois et quatre mètres
sur deux à trois mètres de large.
Et sur les deux terrasses, il semble y avoir des écarts intentionnels.
Mais on ne peut pas savoir s'il y avait une structure en bois dessus.
Aujourd'hui, il ne reste que les blocs.
Mais la présence d'une structure aussi importante réalisée par l'homme
a des implications extraordinaires.
Car cette partie des Bahamas est sous l'eau depuis des milliers d'années.
D'ailleurs, la plupart des îles des bancs des Bahamas étaient connectées
durant la période glaciaire,
par endroits 100 mètres au-dessus de l'eau.
FLORIDE BIMINI
Les Bahamas, une île rectangulaire,
qui se trouvait à côté de la Floride…
8 000 AVANT JC
… existait depuis plus de 100 000 ans.
ÎLE BAHAMAS
Le niveau de la mer a augmenté de 120 mètres à la fin
de la période glaciaire
et a englouti des millions de kilomètres carrés de terres.
Raconter l'histoire de l'humanité sans tenir compte
de ces continents submergés et de ce qui s'est passé
pourrait entraîner la perte d'importantes informations.
Les nouvelles données sur la route de Bimini
suggèrent une date antique pour cette structure désormais sous-marine.
Pourtant, les archéologues ne se précipitent pas pour chercher
les preuves de l'existence d'une civilisation ancienne aux Bahamas.
Ils sont fermés à cette possibilité.
Si une civilisation avancée avait vécu il y a 30 000 ans,
comme le pense Graham,
où sont leurs ordures et leurs maisons ?
Où sont leurs outils de construction en pierre et en métal ?
Et leurs écritures ?
Nous pourrions trouver les preuves d'une civilisation avancée
de la période glaciaire sous les vagues de cette terre inondée.
Mais pour ça, il faut se donner la peine de les chercher.
Une civilisation, non sur Bimini,
mais sur les bancs, ce qui est énorme.
Personne n'a fait de recherches.
Le corps archéologique n'en voit tout bonnement pas l'intérêt.
D'après eux,
la chronologie de l'humanité est déjà tracée.
Il n'y a donc aucune raison d'enquêter.
FLORIDE
La route de Bimini donne sur le bras de mer
qui se trouvait entre les Bahamas et l'Amérique du Nord.
ROUTE DE BIMINI GRAND BAHAMA
Un canal qui laisse passer le Gulf Stream,
ce qui en fait un point de repère pour tout navire se dirigeant vers le nord
du Golfe du Mexique vers l'Atlantique.
Tout comme Quetzalcoatl l'a fait, sur son bateau sans pagaies.
Ces blocs auraient pu faire partie d'un monument ou d'un repère.
L'héritage d'une culture maritime
témoin de la montée des eaux à la fin de la période glaciaire.
Une culture qui a pu cartographier cet endroit important.
J'ai demandé à Mike de me rejoindre
afin de regarder les répliques des plus anciennes cartes du monde.
C'est peut-être un navigateur expérimenté,
mais je parie qu'il n'a jamais utilisé de telles cartes.
L'histoire de ces cartes est compliquée.
Elles ont été réalisées
au 14e, 15e et 16e siècles de notre ère.
Mais les cartographes ont admis librement avoir copié et compilé
certaines cartes avec les informations des Grandes découvertes.
Commençons par celle-ci, c'est une carte très célèbre.
Voici la carte de Piri Reis, un amiral turc
en 1513.
Il nous dit de sa propre écriture sur la carte
qu'il s'est inspiré de 20 anciennes cartes.
En plus de ces anciennes sources,
Piri Reis fait référence aux graphiques des voyages aux Amériques
de Christophe Colomb et d'autres.
De sa carte mondiale
n'a survécu que la partie occidentale.
C'est très intéressant, Graham, car le littoral
montre les rivières d'Amérique du Sud avec précision.
Oui.
Le littoral de l'Amérique du Sud a été bien représenté.
Mais ce qui m'interpelle, et que je vois comme une anomalie,
c'est cette île
au large de la côte sud-est d'Amérique du Nord.
Au large des côtes d'une Floride tronquée
se trouve une grande île rectangulaire, orientée verticalement.
Ça ne ressemble en rien à ce que Colomb aurait pu voir ou dessiner.
On a dit de cette carte que c'était Cuba mal dessiné.
Je n'en crois pas un mot, car on ne peut pas se tromper.
Oui, l'île est fine et orientée différemment.
Orientée est-ouest, alors que là, elle est orientée nord-sud.
Il n'existe aucune île de la sorte et elle n'existait pas en 1513 non plus.
Mais il existait une île de cette taille et de cette forme
durant la dernière période glaciaire.
La partie des bancs des Bahamas au-dessus de l'eau.
Et si vous regardez le cœur de l'île de plus près sur la carte de Piri Reis,
on voit une série de blocs alignés.
Ça vous dit quelque chose ?
Pour moi, cette rangée ressemble
à la rangée de mégalithes de la route de Bimini.
Autrefois, on prenait ce qu'on voyait
pour des éléments caractéristiques de la région en question.
Comme cet éléphant en Afrique de l'Ouest,
ou cet étrange animal en Amérique du Sud.
Et cet élément n'est pas une montagne,
car Piri Reis les dessine autrement sur la carte.
C'est la route de Bimini.
Peu importe si la route de Bimini est naturelle ou non.
Je trouve simplement étrange
qu'elle apparaisse sur une carte au-dessus de l'eau.
Oui.
Une carte réalisée en 1513 basée sur d'anciennes cartes.
L'apparition de cette île de la période glaciaire
n'est pas la seule singularité de l'extraordinaire carte de Piri Reis.
Vers le sud, on a un large territoire.
Oui.
C'est vraiment étrange.
C'est l'un des aspects les plus controversés
de la carte de Piri Reis.
C'est un littoral prolongeant l'Amérique du Sud
le long de la bordure sud de l'Atlantique.
Personne n'aurait dû en avoir connaissance en 1513.
Regardez cette autre carte du monde.
ATLAS MODERNE PINKERTON
La carte de Pinkerton, publiée en 1812.
Elle est très réaliste à une chose près.
L'Antarctique n'y est pas.
Car notre civilisation n'a pas découvert l'Antarctique avant 1820.
PÔLE SUD
C'est pour cette raison que les historiens contestent le fait
qu'il puisse apparaître sur une carte en 1513.
Certains pensent que cette zone représente l'Antarctique,
mais ce n'est pas ça.
UNIVERSITÉ DE MANCHESTER
C'est l'Amérique du Sud.
AMÉRIQUE DU NORD AMÉRIQUE DU SUD
Quand Piri Reis dessinait le littoral, il est arrivé
à court de papier et a changé de direction.
C'est un simple gribouillis.
Et je pense qu'on a pris ce dessin
pour autre chose.
Ce serait vrai si la carte de Piri Reis était la seule dans ce cas.
Or l'Antarctique apparaît sur d'autres cartes du 16e siècle.
CERCLE ANTARCTIQUE
Ici, c'est clairement détaillé et même écrit
sur la carte d'Oronce Fine dessinée en 1531.
TERRA AUSTRALIS
Encore une fois, basée sur d'anciennes sources,
avant que tout explorateur moderne ne pose les yeux dessus.
Mais si c'est l'Antarctique sur la carte de Piri Reis,
comment expliquer son orientation et son lien avec l'Amérique du Sud ?
Regardez le littoral de l'Antarctique…
OCÉAN PACIFIQUE - AMÉRIQUE DU SUD OCÉAN ATLANTIQUE - AFRIQUE - OCÉAN INDIEN
2 000 APRÈS JC
… comme les géologues l'imaginaient quand l'eau était basse…
18 000 AVANT JC
… et que la calotte glaciaire méridionale s'étendait vers le nord.
Le littoral de l'Antarctique de la dernière période glaciaire
ressemblait beaucoup à celui de la carte de Piri Reis.
L'Antarctique apparaît avec précision,
comme sur les anciennes cartes de la période glaciaire.
C'est un véritable paradoxe à expliquer.
Pour moi, la réponse est évidente. Ce n'est pas une coïncidence
et ce n'est pas issu de l'imagination des cartographes.
Ce sont ces cartes dont ils s'inspiraient.
Ces cartes suggèrent l'oubli
d'un épisode de l'histoire de l'humanité.
En Indonésie, au Mexique et à Malte, on a vu
des structures mégalithiques avancées liées à des héros civilisateurs arrivés
en bateau qui enseignaient aux habitants l'agriculture, le droit et l'ingénierie.
Maintenant, ces cartes suggèrent que bien avant l'expédition de Magellan,
une civilisation a voyagé dans le monde durant la période glaciaire.
Toutes ces preuves nous encouragent à croire
que nos ancêtres avaient les moyens d'explorer
et de cartographier les océans du monde.
C'est important.
Y a-t-il autre chose dans les environs
pour confirmer que c'est réalisé par l'homme ?
Il existe une autre merveille inexpliquée réalisée par l'homme.
Cachée au cœur de la mangrove de Bimini
dans une zone accessible uniquement par bateau.
À trois mètres du marais se trouve une série de monticules
visibles grâce aux étendues de sable vides et créant une forme de 150 mètres de long.
Telles les célèbres lignes de Nazca au Pérou,
c'est un phénomène qu'on voit mieux du ciel.
Sa forme est sans équivoque et représente l'un des plus anciens résidents de Bimini.
Cette effigie d'un requin, taillée dans la mangrove,
a toujours fait partie du paysage.
Malgré cela, les archéologues ne l'ont jamais étudiée,
faute de pouvoir confirmer ses origines.
Pourtant, c'est un prédateur que toute ancienne culture maritime,
y compris la civilisation méconnue que je cherche,
aurait craint et respecté.
Alors qui étaient ces anciens navigateurs ?
Au risque d'éveiller à nouveau la colère du corps archéologique…
Parlons de l'Atlantide.
Je ne crois pas que Bimini soit l'Atlantide,
ni même que l'Atlantide soit près des Bahamas.
Mais la légende de la ville engloutie est intrigante,
précisément car elle nous offre la description la plus détaillée
de ce qui selon moi a existé.
Une civilisation avancée de la période glaciaire.
Le philosophe grec Platon
est la source la plus ancienne sur l'Atlantide.
Il l'a décrite de manière saisissante.
L'Atlantide était une civilisation précoce.
Elle bénéficiait d'une belle architecture, d'une technologie avancée
et d'un urbanisme à l'échelle monumentale.
Sa vaste flotte, capable de parcourir le monde entier,
projetait sa puissance partout à travers les océans.
Mais un jour, une série de tremblements de terre et d'inondations,
un événement cataclysmique,
l'engloutirent sous les vagues.
Platon raconte que son récit de l'Atlantide vient de son ancêtre Solon,
qui avait visité l'Égypte.
On sait que son voyage remonte à 600 avant JC.
Et lors de ce voyage, il visita un temple
où les prêtres parlaient d'une civilisation avancée oubliée
qu'ils appelaient l'Atlantide
et qui a été détruite
9 000 ans avant que Solon s'y rende.
La destruction de l'Atlantide remonte donc à 9 600 avant JC.
Ça correspond à la date d'un épisode cataclysmique mondial
et à la montée des eaux
de la fin de la période glaciaire.
S'agit-il d'une coïncidence ? Possible.
Mais le fait que le récit de l'Atlantide s'accorde
avec les dernières preuves scientifiques de la période glaciaire
devrait donner matière à réfléchir, même aux plus sceptiques.
Une allégorie n'est-elle pas plus probable ?
Elle le serait, mais le récit de Platon est narré
dans le monde entier par des gens n'ayant jamais été en contact avec lui.
Je pense donc que ces récits d'une source commune relatent
le souvenir d'un fait réel.
Platon raconte l'histoire de l'Atlantide et également ce qui a causé sa perte.
Il parle du cataclysme,
mais également de l'arrogance, de l'orgueil et de la fierté
grandissants des Atlantes.
Voilà pourquoi l'Atlantide fut détruite.
Son peuple n'était plus en harmonie avec l'univers.
Je pense que notre civilisation est actuellement dans la même situation.
Nous ne sommes plus en osmose avec l'univers.
La vanité de notre propre succès,
notre volonté d'imposer notre puissance dans le monde
et sur d'autres peuples,
toutes ces choses en mythologie suggéreraient
que notre civilisation court un grave danger.
Quand j'ai publié L'Empreinte des dieux en 1995,
je m'attendais à avoir fait le tour de la question
de cette civilisation oubliée.
Et j'ai eu vent d'une découverte récente et assez surprenante,
celle d'un site mégalithique en Turquie.
Cette dernière prouve que nos ancêtres
étaient capables de bien plus que ce que les historiens racontent.
Pour moi, ça suggère une civilisation oubliée
dont l'archéologie ne sait encore rien.
Ce site serait la plus ancienne
structure mégalithique au monde.
Elle nous aurait laissé un avertissement gravé dans la pierre
concernant la dernière apocalypse
qui a presque détruit l'humanité.
Ça pourrait recommencer.
C'est donc en Turquie que je me rends.
Sous-titres : Mathilde Mazé